海南环岛高铁西段公交化改造工程信号施工方案探究

近年来,为解决高铁利用率较低,减轻铁路企业经营压力较大、债务负担较重的问题,国铁集团积极推进利用既有铁路开行市郊列车等多种运营模式。利用既有高速铁路开行高密度、小编组、公交化旅游化列车的改造相对比较复杂,尤其信号专业技术改造复杂、施工难度大、施工安全风险高,施工对运输影响大。基于此,本文以利用海南西环高铁和货线三亚至乐东段开行公交化旅游化列车改造工程为例,详细分析工程特点及信号改造施工方案,旨在为后续实施相近类似的施工项目提供一定的参考。