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城市公交优先发展影响因素分析
被引量:
8
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作者
徐华兵
《交通科技与经济》
2010年第6期5-8,共4页
城市公交是城市基础设施建设的重要组成部分,是体现一个城市综合发展能力和现代化水平的重要标志,公交的优先发展对于城市建设和社会经济发展具有十分重要的作用。从城市公交发展的阶段性规律、公交优先发展的管理制度、改革制度、运营...
城市公交是城市基础设施建设的重要组成部分,是体现一个城市综合发展能力和现代化水平的重要标志,公交的优先发展对于城市建设和社会经济发展具有十分重要的作用。从城市公交发展的阶段性规律、公交优先发展的管理制度、改革制度、运营发展等方面阐述,得出这些因素不同程度地制约着城市公交优先的有效拓展和有序运行的结论。最后,提出相应的措施来解决制约公交优先发展中存在的问题。
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关键词
公交
优先
公交发展定位
TC模式
BRT
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职称材料
题名
城市公交优先发展影响因素分析
被引量:
8
1
作者
徐华兵
机构
合肥工业大学交通运输工程学院
出处
《交通科技与经济》
2010年第6期5-8,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(70771036)
安徽省自然科学基金资助项目(090414162)
文摘
城市公交是城市基础设施建设的重要组成部分,是体现一个城市综合发展能力和现代化水平的重要标志,公交的优先发展对于城市建设和社会经济发展具有十分重要的作用。从城市公交发展的阶段性规律、公交优先发展的管理制度、改革制度、运营发展等方面阐述,得出这些因素不同程度地制约着城市公交优先的有效拓展和有序运行的结论。最后,提出相应的措施来解决制约公交优先发展中存在的问题。
关键词
公交
优先
公交发展定位
TC模式
BRT
Keywords
bus priority
transit development position
TC model
BRT
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
城市公交优先发展影响因素分析
徐华兵
《交通科技与经济》
2010
8
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