城市中小学生通学定制公交线路网模糊综合评价

通过分析影响定制公交评价的因素,建立一个城市中小学生通学的定制公交线网评价体系。利用TransCAD软件构建模型并计算评价指标,采用模糊综合评价方法,以南宁市的一项中小学通学定制公交线网规划方案为例进行实证评价。评价结果显示,该方案的定制公交网络等级为中等,从而验证了评价体系的实用性和操作性。

关于构建深圳公交三层次线网体系的思考

从深圳市公交发展现状和机遇入手,分析构建公交三层次线网体系的若干问题,包括增强公交竞争力的重要方向,公交三层次线网体系规划理念和规划方案的运用价值。从给出方案的应用效果看,构建的三层线网体系进一步促进了深圳公交的发展。