基于路段行程时间的公交到站预测方法

对公交到站时间预报技术进行了研究和探索。建立公交线网道路模型,根据GPS车载终端采集的公交车辆运行动态数据,推测路段交通状况及对应的路段行程时间,预测公交到站时间,并分析各种误差。实验数据表明,在2min误差内的预测时间准确率大于80%,基本可满足公交时间预报要求。