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题名公交出行系统最优线路选择的研究
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作者
马敏
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机构
北京邮电大学
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出处
《科技信息》
2011年第24期I0018-I0018,I0020,共2页
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文摘
本文针对市民出行的公交线路选择问题,结合实际情况分别建立了基于便捷性和经济性的线路选择模型。在模型拓展中,通过引入"虚站点"和"虚线路"的概念,将问题转化为动态规划可以求解的问题,具有一定的启发性。
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关键词
公交线路选择模型
多目标优化
层次分析法
模糊评价体系
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于遗传算法的公交排班系统研究
被引量:2
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作者
刘继国
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机构
北京航空航天大学软件学院
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出处
《控制与信息技术》
2019年第6期13-17,23,共6页
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基金
国家科技计划课题(Z191100002519002)
北京市优秀人才培养基金项目(2017000021063G008)
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文摘
针对公交车的调度优化问题,文章通过对公交线路模型以及不同等级的公交线路层次特征进行分析,提出了一种基于遗传算法的公交排班模型,并建立了目标函数和约束条件。文中分别对公交线路模型和公交排班问题模型进行了Matlab仿真实验,并模拟了公交线路上人员数量的变化。针对公交排班的特点,对遗传算法的各个算子进行了专门化处理并进行了大量的试算。仿真实验结果表明,遗传算法对解决公交车辆排班问题是有效的,大大地提高了公交车辆的运营效率。
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关键词
智能排班
遗传算法
公交线路模型
发车频率
调度
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Keywords
intelligent schedule
genetic algorithm
bus line model
departure frequency
dispatch
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分类号
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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