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一种网络公交查询系统的改进算法
被引量:
1
1
作者
刘作虎
黄明和
+1 位作者
邹小云
兰帆
《计算机与信息技术》
2009年第4期29-31,共3页
针对城市交通中公汽与地铁线路的各种形式以及公交站点的邻近关系,在充分考虑公交乘客一般出行心理的基础上,提出了以满足乘客需求为前提的网络公交查询系统算法,运用并行机制,实现了以最少换乘次数、最短旅行时间、最少旅行费用、最短...
针对城市交通中公汽与地铁线路的各种形式以及公交站点的邻近关系,在充分考虑公交乘客一般出行心理的基础上,提出了以满足乘客需求为前提的网络公交查询系统算法,运用并行机制,实现了以最少换乘次数、最短旅行时间、最少旅行费用、最短旅行距离等多种目标为约束条件,可以允许多次换乘的网络公交查询系统模块。
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关键词
换乘次数
公交线路的形式
公交
系统
并行机制
原文传递
题名
一种网络公交查询系统的改进算法
被引量:
1
1
作者
刘作虎
黄明和
邹小云
兰帆
机构
江西师范大学计算机信息工程学院
江西师范大学软件学院
出处
《计算机与信息技术》
2009年第4期29-31,共3页
文摘
针对城市交通中公汽与地铁线路的各种形式以及公交站点的邻近关系,在充分考虑公交乘客一般出行心理的基础上,提出了以满足乘客需求为前提的网络公交查询系统算法,运用并行机制,实现了以最少换乘次数、最短旅行时间、最少旅行费用、最短旅行距离等多种目标为约束条件,可以允许多次换乘的网络公交查询系统模块。
关键词
换乘次数
公交线路的形式
公交
系统
并行机制
分类号
TP393.09 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种网络公交查询系统的改进算法
刘作虎
黄明和
邹小云
兰帆
《计算机与信息技术》
2009
1
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