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基于GIS的标准公交基础信息系统
被引量:
10
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作者
杨新苗
《交通标准化》
2001年第5期26-29,共4页
公交规划和管理的发展需要一个标准化的公交基础信息系统。本文在国内外研究的基 础上,提出了通用型公交GIS基础信息系统的设计原则和框架结构,运用双重参照系统和动 态分段技术实现了系统核心部分──公交网络数据库的设计,并提出...
公交规划和管理的发展需要一个标准化的公交基础信息系统。本文在国内外研究的基 础上,提出了通用型公交GIS基础信息系统的设计原则和框架结构,运用双重参照系统和动 态分段技术实现了系统核心部分──公交网络数据库的设计,并提出了基于组件GIS的系统 开发方法。
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关键词
GIS
地理信息系统
标准化
公交
基础信息系统
公共交通
公交网络数据库
设计
公交
规划
下载PDF
职称材料
基于GIS的城市公交出行最优路径算法研究
被引量:
1
2
作者
李丹
管欣
《山西建筑》
2008年第7期295-297,共3页
研究了一种基于GIS的适合我国公交系统的公交网络模型,通过详细分析公交线路和站点的实际情况,进行合理抽象,建立了多层次的公交网络数据库,找到了一种可行的基于换乘次数最少的最优路径算法。
关键词
1GIS
最短路径算法
多层次
公交
数据
模型
公交网络数据库
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职称材料
题名
基于GIS的标准公交基础信息系统
被引量:
10
1
作者
杨新苗
机构
清华大学交通研究所
出处
《交通标准化》
2001年第5期26-29,共4页
文摘
公交规划和管理的发展需要一个标准化的公交基础信息系统。本文在国内外研究的基 础上,提出了通用型公交GIS基础信息系统的设计原则和框架结构,运用双重参照系统和动 态分段技术实现了系统核心部分──公交网络数据库的设计,并提出了基于组件GIS的系统 开发方法。
关键词
GIS
地理信息系统
标准化
公交
基础信息系统
公共交通
公交网络数据库
设计
公交
规划
Keywords
GIS
public transit planning
transit operation
standard information system
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
基于GIS的城市公交出行最优路径算法研究
被引量:
1
2
作者
李丹
管欣
机构
安徽农业大学林学与园林学院
出处
《山西建筑》
2008年第7期295-297,共3页
文摘
研究了一种基于GIS的适合我国公交系统的公交网络模型,通过详细分析公交线路和站点的实际情况,进行合理抽象,建立了多层次的公交网络数据库,找到了一种可行的基于换乘次数最少的最优路径算法。
关键词
1GIS
最短路径算法
多层次
公交
数据
模型
公交网络数据库
Keywords
GIS, shortest route algorithm, multi-hierarchy traffic data modal, public transport network databas
分类号
U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
基于GIS的标准公交基础信息系统
杨新苗
《交通标准化》
2001
10
下载PDF
职称材料
2
基于GIS的城市公交出行最优路径算法研究
李丹
管欣
《山西建筑》
2008
1
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职称材料
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参考文献
引证文献
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