应用SPS技术实现公交车车辆定位信息系统

在智能交通系统 (ITS )中 ,包含许多研究内容 ,其中车辆定位是目前主要研究与开发的热点之一 .本文首先分析了GPS定位技术 。

基于物联网体系结构的智能公交实时查询系统

文章基于物联网的体系结构,从感知层、网络传输及应用层角度阐述了智能公交实时查询系统的总体设计和硬软件实现,系统感知层结合RFID与GPS技术用于公交车信息采集定位,提高公交车定位的准确性,应用层实现基于Android的公交车实时查询,方便用户随时随地查询车辆信息。

一种改进的RSSI定位算法研究

目的研究一种基于无线传感器网络的城市公交车站牌的定位算法,能够解决曲线道路的定位问题,提高定位精度。方法以RSSI测距算法为基础,提出一种改进的RSSI定位算法,该算法利用曲线道路弯道之间的夹角,结合三角形定理,计算得到公交车辆与站牌之间的距离。结果在曲线道路定位时,仿真数据表明,改进的RSSI定位算法在不增加成本、通信功耗的情况下,相较于RSSI测距算法,定位精度有所提高,定位误差有所降低。结论本算法具有更好的定位性能,可用于各种道路的公交车辆定位。