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快速路公交专用道设置条件研究
被引量:
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作者
齐建宇
《交通建设与管理》
2015年第10期124-127,共4页
针对我国公共交通现状,并借鉴国内外经验,北京市于2011年在京通快速路上设计并开通了国内第一条在快速路上运行的公交专用车道。这种方法有效地缩短了公交的行驶时间,并且提高了公交的舒适度和竞争力。本文以此为背景,主要研究了快速路...
针对我国公共交通现状,并借鉴国内外经验,北京市于2011年在京通快速路上设计并开通了国内第一条在快速路上运行的公交专用车道。这种方法有效地缩短了公交的行驶时间,并且提高了公交的舒适度和竞争力。本文以此为背景,主要研究了快速路公交专用道的设置条件,为将来快速路开通公交专用道提供理论依据。
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关键词
快速路
公交
专用道
公交车流量
公交
车客
流量
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职称材料
题名
快速路公交专用道设置条件研究
被引量:
1
1
作者
齐建宇
机构
中交(北京)交通产品认证中心有限公司
出处
《交通建设与管理》
2015年第10期124-127,共4页
文摘
针对我国公共交通现状,并借鉴国内外经验,北京市于2011年在京通快速路上设计并开通了国内第一条在快速路上运行的公交专用车道。这种方法有效地缩短了公交的行驶时间,并且提高了公交的舒适度和竞争力。本文以此为背景,主要研究了快速路公交专用道的设置条件,为将来快速路开通公交专用道提供理论依据。
关键词
快速路
公交
专用道
公交车流量
公交
车客
流量
分类号
U491.223.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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快速路公交专用道设置条件研究
齐建宇
《交通建设与管理》
2015
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