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公共交通工具最优组合模型及算法研究 被引量：1
1
作者 张林峰 范炳全 吕智林 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2003年第2期172-176,共5页
运用电力系统分析中的负荷持续时间曲线和盈亏平衡点理论对公交车辆规模和静态扩张问题进行了分析,建立了数学模型,并给出了相应的算法.
关键词 公交车辆规模 静态扩张 盈亏平衡点
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