一种新型的低成本公交车辆运营管理系统

文中分析了现今公交车辆运营管理系统的现状,针对公交系统现在所使用的基于GPS/GSM电子化车辆管理系统的缺点,提出了一个新的基于无线扩频通信技术和GSM网络的公交车辆运营管理系统解决方案。新系统内在的伸展性使之可胜任不同的运营规模,并通过引入电子路单的概念,实现了与现有的公交系统管理模式的完全融合。文中对方案的硬件和软件系统都作了详细的介绍。

基于蓝牙技术的公交车辆运营管理系统

文章提出在基于蓝牙技术的公交车辆运营管理系统中,采用最新的蓝牙规范,结合现代数字移动通信技术,通过蓝牙通信收发模块,实现实时数据采集、电子路单形成及与系统现有各种网络资源之间的融合,有效解决了公交系统信息化面临的众多难题。文章介绍的公交车辆运营管理系统具有低成本、低功耗、高稳定性、高灵活性和可扩展性等特点。

公交公司车辆管理系统设计研究

本研究旨在应对当前公交公司车辆管理所面临的种种挑战,通过深入分析公交车辆管理的现状和需求,设计并实现了一套智能化车辆管理系统。系统采用了先进的云计算、大数据和物联网技术,实现了车辆的实时监控、智能调度、维护保养管理以及费用与运营分析等核心功能。通过全面的功能测试和实际应用效果评估,系统在提高管理效率、降低运营成本、提升服务质量和保障行车安全方面表现卓越。未来研究将继续关注新技术的集成,以及系统持续优化和用户体验提升等方面。

公交车辆的“综合门诊大夫”——记北京公交集团第二保修分公司车间生产调度员、全国交通运输系统劳动模范侯兴光

侯兴光从北京公交的一名保修工起步,慢慢走上了保修班组、车间的管理岗位,成了一名公交车辆保修生产指挥调度员、技术全面的公交车辆“综合门诊大夫”。作为保修车间生产调度员,侯兴光努力协调保修班组生产平衡,控制生产进度,各项工作布置得有条不紊。他还针对不同车型制定不同的维修方案,配合完善各类车型作业标准。

城市电动公交车辆运营管理:综述与展望

随着公交车辆电动化进程的加快,中国电动公交车保有量迅速增加,已经成为中国城市规模最大的公交车型。科学的电动公交车辆运营管理对于降低公交系统碳排放以及公交企业运营成本具有重要意义。本文介绍了中国和主要西方国家的电动公交车辆发展历程,总结了当前实际运营管理存在的问题;给出了电动公交车辆运营管理的框架体系,从运行能耗估计、车辆调度、节能驾驶、系统资源配置以及效益评价等5个方面对当前的研究成果进行了概述,并对最新的运营管理技术与方法进行了梳理;系统总结了当前研究面临的问题与挑战,从电动公交系统线网规划、基于实际数据的电池寿命估计、智能化排班技术、引入新型供电与充电模式等4个方面对未来的发展趋势进行分析。

合肥市纯电动公交车示范运营管理系统的开发研究

为了能够对合肥市纯电动公交车的运行状况进行实时监控,使车辆安全可靠运行,对纯电动公交车示范运营管理系统进行了研究开发。首先给出了系统的总体结构、工作原理和数据流程,然后重点介绍了车载移动终端的硬件设计和系统的软件设计,由此实现对示范运营车辆的远程监控、数据记录与分析、故障统计分析等功能,最后利用该系统实现了合肥市纯电动公交工况的建立。为合肥市示范运行提供了方便、快捷而且又经济的管理手段。

公交车辆智能管理系统接口程序设计

根据我国优先发展智能交通系统的战略 ,提出了公交车辆智能管理系统。该系统能够对公交车辆进行实时的监控 ,实现智能化管理的目的。文章着重介绍了系统接口程序实现的方法。

基于GPS的公交车辆监控调度管理系统的设计与实现

介绍了一种基于GIS和GPS技术的公交车辆实时监控调度系统的总体结构和系统的实现,分析了系统中各组成部分的功能和实现方式,阐述了系统实现的功能和特性。

高效运营是这样炼成的——记北京祥龙公交客运有限公司车辆技术管理概况

作为公交企业的一条“祥龙”，北京祥龙公交在车辆技术管理上不断追求完美。近日，记者专程采访了祥龙公交负责技术管理的公司副总经理、总工程师陈怀军，解读其高效车辆管理的奥秘。北京祥龙公交客运有限公司（原北京市运通客运有限责任公司）成立于1999年4月，是市政府批准的北京市第一家社会兴办的股份制城市公交客运企业。

“公交车辆运营信息采集分析系统”的开发与应用

公共交通要适应城市发展的要求、要满足城市居民不断增长的消费需求,就必须引入先进的技术手段、走信息化发展的道路,核心是通过信息化的管理来实现标准化的服务.针对公交线路管理手段相对落后、车辆营运秩序难以人为进行规范的问题,近两年哈尔滨市公交行业管理部门进行了以先进的信息化技术手段提高管理水平的探索.

浅谈“公交车辆运营信息采集分析系统”的开发与应用

针对基层公交线路管理手段相对落后、车辆营运秩序难以人为进行规范的问题 ,阐述公交车辆运营信息采集分析系统的开发与应用。

公交企业充电运营管理模式创新与实践

近年来,受市民出行模式转变、车辆使用成本增加、公共交通市场竞争激烈等因素影响,国内公交企业可持续发展势头受到较大冲击。然而公交企业的发展历程,一直是挑战与机遇并存的历程。随着国家限制高能耗高排放行业发展、加大新能源技术研发示范推广力度、实施能源税改革、积极推动新能源汽车在公共交通领域的运用等一些列信号的释放,温州市交通运输集团有限公司(以下简称“温州交运”)紧跟国家政策步伐,践行绿色低碳管理。

基于动态规划的城市公交运营管理系统研究

行车作业安排算法的时间复杂度和空间复杂度往往随着数据量的增加而急剧增大。利用动态规划算法,以司机组和公交车组的优先级向量作为动态规划的状态,推导并求解行车作业安排的状态转移方程组。通过使用GIS技术和动态规划算法,设计并实现信息化、透明化的城市公交运营管理系统,该系统具有司机信息管理、线路管理、权限管理、公交车信息管理和公交车调度管理等功能。本系统采用的动态规划算法,在最优情况下时间复杂度为O(nk)(k为推导出状态转移方程式所需的次数),在最差情况下时间复杂度为O(n^(2))。模拟运行结果表明,该系统有利于分配和调度资源,提高编排的计算效率,从而提高企业经济效益。

红外编码式公交车辆动态微机管理系统的应用

介绍了公共交通车辆运行微机管理系统的红外编码发射器 ,红外接收器 ,软件解码编程的工作原理 ,安装和调试 。

公交公司车辆管理系统设计研究

随着全球社会经济的发展、世界各地城市现代化水平的提高,机动车辆数目急剧上升。公交线路和公交车数量迅速增多,公共交通系统越来越庞大繁杂,交通拥挤不断加剧,交通事故频发,交通环境恶化。因此,研究公交车辆管理系统对解决城市交通问题,提高资源利用效率具有重要意义。文章以公交车辆管理系统理论为背景,结合现阶段我国公交运营调度管理中存在的问题,对公交公司车辆管理系统进行了研究与设计。

路面管理系统的车辆运营费模型

本文在[2],[3],[4]等研究的基础上,建立了路面管理系统中的车辆运营费模型,并对其进行了较全面的分析。结果表明,①该模型预测结果与我国实际统计数字相符;②该模型几乎适于各种通常的道路线形组合下预测,尤其适于同级路面管理系统地经济分析。

浅谈公交运营管理系统的分析与设计

在城市交通运输当中,公交扮演着重要的角色,强化公交的运营管理不仅可以提升公交的具体运行效果,而且可以将资源的利用价值做最大化的发挥。从当前的具体分析来看,公交运营管理系统的确立需要多项技术的支持,比如信息采集技术、计算机分析技术、数据库管理技术等等,这些技术的优化利用可以让公交运营管理系统的构建更加全面,且具有更强的实用效果,所以本文就公交运营管理系统做具体的分析,旨在为系统设计和优化提供帮助。

可应用于智能公交运营管理系统的集群通信平台——IDEN

本文通过什么是IDEN、国外应用状况、IDEN与GPS结合的优势、中国应用状况、智能公交营运管理系统架构、智能公交营运管理系统的功能和效果等方面，介绍了采用IDEN集群通信平台的智能公交营运管理系统。

格尔木市公交系统管理和运营现状分析

城市公交管理和运营是一个复杂而庞大的系统工程,城市公交的发展水平和服务质量直接影响着当地居民的出行效率和生活水平。它不仅是一个城市交通发展的主动脉,而且也体现了一个城市发展的文明化程度。格尔木市公交系统经过历年来的不断发展,现已逐渐迈入快速发展的轨道,公交投入不断加大,公交线网不断拓展,公交服务领域不断扩大,公交服务水平和基础设施大幅提升,为市民出行提供了良好的交通运输保障。本文通过对格尔木市公交系统的走访调研、资料整理和数据分析,针对格尔木市公交系统管理和运营现状进行了系统分析,并梳理了存在的主要问题。