北京公交GPS车辆监控系统研究

介绍北京市公共交通总公司智能化调度指挥系统中的ＧＰＳ车辆监控系统的组成及其所采用的一些关键技术：ＤＧＰＳ、组合定位、集群通信、电子地图等，描述了系统中采用的具体工作方式： ＴＤ－ＭＡ、专用信道、广播同步等，阐述了硬件设计及实现中的ＦＰＧＡ技术。最后说明了系统的应用环境。

基于GPS和GIS技术的公交车辆实时监控系统的设计与实现

本文介绍了一种基于GIS和GPS技术的实时监控公交车辆的位置和运行状态的方法。在利用GPS系统对车辆的精确定位基础上,进一步利用GIS提供的强大的地图显示功能,在电子地图上动态显示公交车辆的位置,查询有关某一车辆的信息,以实现车辆的实时监控,为交通管理系统智能化和动态跟踪车辆的实现提供了有力的保证。

基于GPS的公交车辆监控调度管理系统的设计与实现

介绍了一种基于GIS和GPS技术的公交车辆实时监控调度系统的总体结构和系统的实现,分析了系统中各组成部分的功能和实现方式,阐述了系统实现的功能和特性。

基于GPS与GPRS的公交智能监控系统

为了提高公交系统运行效率,实现智能化公交,本文提出了一个基于GPS与GPRS的公交智能监控系统。本系统采用嵌入式平台设计车载终端,终端采集车辆运行的相关数据,进行数据融合后通过GPRS网络发往监控中心;监控中心通过可视化界面向管理人员显示车辆运行状况。

GPS车辆定位监控系统设计与实现

GPS车辆定位监控系统是将GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统和GSM短信服务系统相结合的一套综合的定位、监控、调度指挥系统。这样的系统可以增强突发事件的反应能力 ,提高车辆运行率和运车安全度 ,实现移动车辆与指挥监控中心之间的交互。安装在车辆上的移动车载台可实时通过GPS系统确定自身的位置信息 ,车辆定位信息通过GSM以短信息形式传送到监控中心 ,并显示在电子地图上 ,而GSM又可将指挥中心的命令传送到车辆上。论述了一个具体系统的设计与实现 ,该系统具有人机界面友好 ,稳定可靠 。

公交公司车辆管理系统设计研究

本研究旨在应对当前公交公司车辆管理所面临的种种挑战,通过深入分析公交车辆管理的现状和需求,设计并实现了一套智能化车辆管理系统。系统采用了先进的云计算、大数据和物联网技术,实现了车辆的实时监控、智能调度、维护保养管理以及费用与运营分析等核心功能。通过全面的功能测试和实际应用效果评估,系统在提高管理效率、降低运营成本、提升服务质量和保障行车安全方面表现卓越。未来研究将继续关注新技术的集成,以及系统持续优化和用户体验提升等方面。

GPS/GIS/GSM车辆动态监控调度系统的设计与开发

在对GPS、GIS与GSM的最新发展进行深入介绍的基础上 ,论述基于GPS/GIS/GSM开发车辆动态监控调度系统的关键技术 ,包括系统设计、基于VB6 0和GIS控件MapX的系统功能开发、GPS定位数据的处理、用于车辆监控调度的交通电子地图的制作、双向通信功能的实现等 ,最后给出实现系统主要功能的VB6 0编程方法。

基于GPS车辆监控数据的公交速度特性分析

本文以北京市300路快线内环线路为例,利用公交GPS车辆监控系统记录的车辆历史行车数据,结合公交线路的地理位置信息,经过对数据的处理与统计,系统分析了该线路若干速度特性,在为线路提高行车速度和提升服务水平提供建议的同时,也为公交GPS车辆监控数据在车辆速度特性分析方面的应用进行初步的探索。

基于GIS的GPS车辆监控系统设计与实现

介绍一种基于GIS ,GSM短消息业务的GPS车辆监控系统 ,侧重探讨了该系统的设计、电子地图数据组织、GSM

基于GPS/GPRS/GIS的车辆监控系统的设计

本文介绍了车辆监控系统的组成,研究了如何应用Rookwell GPS OEM板和WISMO QUIK Q2406B模块进行移动单元的软硬件设计,以及监控中心GIS软件的设计。重点介绍嵌入TCP/IP协议处理的Q2406B模块如何通过AT指令接入Internet以及如何和监控中心传输TCP数据。

基于GPS的车辆监控系统的设计

文章系统阐述了利用全球卫星定位系统(GPS)实现车辆监控的技术和方法,最后对系统的功能和技术特点进行了说明。

车辆监控系统中GIS GPS GSM关键技术的探讨

简述了基于GIS、GPS、GSM的车辆监控系统的工作原理和架构,探讨了实现车辆监控系统的关键技术:分控中心与通信服务中心的通信技术、GSM短信通讯和串口通信技术、地图匹配和定位显示等技术。这些关键技术在车辆监控系统的成功实现,会提高车辆和驾驶员的安全系数并加强了单位对车辆的管理和监督。

GPS车辆监控系统存在问题的探讨及解决方案

提供了笔者在实际工程应用中总结出的一些经验 ,为人们设计实用的、具有广泛推广价值的GPS(全球卫星定位系统 )车辆监控系统提供参考 ;从数字地图、无线通信以及GPS三个部分入手 ,通过总结实际工程应用中遇到的问题和客户反馈的意见 ,探讨了目前车辆监控系统中存在的一些问题以及针对这些问题提出的解决方案 ;多次跑车实验结果和客户长期试用的信息反馈显示 ,笔者提出的方案解决了车辆监控系统中存在问题对系统的影响 ,该方案已应用于实际工程 。

车辆监控系统中GPS,GIS,GSM的应用

阐述GPS,GIS及GSM技术在车辆监控系统中应用的原理,结合实际功能需求分析,提出一套具有实际应用价值的技术实现方案及软件设计的关键函数设计。

基于GSM的GPS车辆监控系统及报警状态下的通信实时性分析

详细介绍了基于GSM的GPS车辆监控系统的系统组成和工作原理 ,并讨论了GSM的SMS和DataCall两种通信方式用于车辆监控系统中的信息传输的具体问题 。

多媒体GPS车辆监控导航管理系统研究

简述GPS技术的原理 ,综合分析多媒体GPS车辆监控导航管理系统的研究背景以及国内外GPS车辆监控导航管理系统的研究现状。在此基础之上 ,着重研究符合我国国情的车辆导航系统 ,重点阐述多媒体GPS车辆监控导航管理系统的设计方法 ,进而拟定系统软件开发框架和各组成部分的性质功能。详细介绍图文信息完善结合的软件工具MapInfo及其桌面地图信息系统的鲜明特点。

基于全球定位系统(GPS)的电动车辆实时监控系统设计

电动汽车以其良好的环保效应和灵活多样的能源利用形式,已成为国际社会普遍公认的汽车工业的重要发展方向之一,作为凸显可持续发展理念和国家科技产业实力的窗口,电动汽车的规模化应用将成为彰显2008北京“绿色奥运、科技奥运”主题的鲜明标志。为确保电动汽车奥运应用的安全性与可靠性,笔者提出了基于GPS的电动车辆实时监控系统的总体设计。该系统由车载信息采集终端(OBICT)、车辆运行监控(VOP)和无线通讯网络(WCN)3个子系统构成,并能对电动汽车运行中的电池及关键部件工作状态、车辆位置等数据进行实时采集与传输。在给出系统总体结构设计的基础上,对该车载信息采集终端、车辆运行监控子系统的数据流程进行分析,并提出了相应的软/硬件架构技术、设计方法以及实现的功能。

GPS/GIS车辆实时监控调度系统研究

简述GPS技术的原理,综合分析GPS/GIS车辆监控导航管理系统的研究背景以及国内外GPS车辆监控导航管理系统的研究现状。在此基础之上,着重研究符合我国国情的车辆导航系统,重点阐述多媒体GPS车辆监控导航管理系统的设计方法,进而拟定系统软件开发框架和各组成部分的性质功能。详细介绍图文信息完美结合的软件工具MAPINFO及其桌面地图信息系统的鲜明特点。

单片机在基于GPS技术车辆监控系统中的应用

介绍了基于ＧＰＳ技术车辆管理系统（ＶＡＬ）的组成结构，分析了以单片机为中心的通讯控制卡的组成及实现方法。

基于GSM网络的GPS车辆监控系统

为了对车辆进行实时监测和控制,阐述了一种采用车载台—基站模式的远程车辆监控系统.车载台利用全球卫星定位系统(GPS)获取车辆的位置、速度和行驶方向等数据;监控中心与车载台之间通过移动通信网的短消息(SMS)业务交换命令和状态数据;监控中心以地理信息系统(GIS)为平台把车辆的状态数据非常直观地展示给用户,同时还提供各种针对地图的其他功能.系统的资金投入少、运营费用低、覆盖范围广、稳定性高、实时性也较好.