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城市公共交通流:一种新的建模与算法(英文)
1
作者
王毓基
《经济数学》
1990年第1期47-57,共11页
交通拥塞是当前发展中国家的大多数城市所面临的共同问题。本文提出了一种应用于城市交通网络流最优分配的二次规划模型,并结合这一大型交通网络流配置问题的求解,研究了二次规划计算机算法特点,提出了一种改进算法。本模型及算法在中...
交通拥塞是当前发展中国家的大多数城市所面临的共同问题。本文提出了一种应用于城市交通网络流最优分配的二次规划模型,并结合这一大型交通网络流配置问题的求解,研究了二次规划计算机算法特点,提出了一种改进算法。本模型及算法在中国一个大型城市的交通规划中得到应用。
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关键词
二次规划
公共交通建模
最优化
KUHN-TUCKER条件
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职称材料
题名
城市公共交通流:一种新的建模与算法(英文)
1
作者
王毓基
机构
北方交通大学应用系统分析研究所
出处
《经济数学》
1990年第1期47-57,共11页
文摘
交通拥塞是当前发展中国家的大多数城市所面临的共同问题。本文提出了一种应用于城市交通网络流最优分配的二次规划模型,并结合这一大型交通网络流配置问题的求解,研究了二次规划计算机算法特点,提出了一种改进算法。本模型及算法在中国一个大型城市的交通规划中得到应用。
关键词
二次规划
公共交通建模
最优化
KUHN-TUCKER条件
Keywords
quadratic programming, public traffic modelling, optimization, Kuhn-Tucker condition.
分类号
F22 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
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1
城市公共交通流:一种新的建模与算法(英文)
王毓基
《经济数学》
1990
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