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旅游地公共交通性能的游客感知研究——以黄山市为例 被引量:15
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作者 卢松 潘蕙 曹超轶 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2011年第6期133-137,159,共6页
以黄山市为案例,研究了旅游地公共交通性能感知维度及其游客满意度水平。结果显示:(1)利用游客对黄山市公共交通性能各要素的重要性评价数据,得出黄山市公共交通性能的维度由"公共交通的时间性"、"公共交通的便捷性"... 以黄山市为案例,研究了旅游地公共交通性能感知维度及其游客满意度水平。结果显示:(1)利用游客对黄山市公共交通性能各要素的重要性评价数据,得出黄山市公共交通性能的维度由"公共交通的时间性"、"公共交通的便捷性"、"公共交通的合理性"、"公共交通的安全性"等构成。(2)在游客对黄山市公共交通性能的满意度评价上,游客对黄山市公共交通性能18个要素的满意度评价均在3.4以上,对黄山市公共交通整体满意度也为3.66;从维度上看,"公共交通的安全性"评价最高(均值为3.81),其次是"公共交通的时间性"(3.6),"公共交通的便捷性"和"公共交通的合理性"分别为3.57和3.5;同时回归方程分析表明,"公共交通的时间性"和"公共交通的便捷性"2个维度对黄山市公共交通整体满意度产生显著影响。(3)分析得到游客对黄山市公共交通性能各要素的重要性和满意度评价的IPA方格图,包括优势区(含8个公共交通性能要素)、弥补区(含3个要素)、忽略区(含6个要素)、保持区(含1个要素)。 展开更多
关键词 公共交通性能 感知维度 游客满意度 黄山市
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