基于物元分析-统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法

在分析既有城市交通枢纽分级方法的基础上,基于物元分析与统计分析理论,提出了城市公共交通枢纽站分级方法。根据分级目的、要求,构建了城市公共交通枢纽站分级指标可选集与评价指标体系,同时建立了分级指标的物元分析模型,确定最优分级指标,然后通过统计分析,由频率累积法确定具体的分级界限。最后,以公共汽电车枢纽分级为例,探讨了该分级方法的可操作性。结果表明基于物元分析与统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法客观合理,具有较好的实用性。

上海铁路南站公共交通枢纽智能化系统研究

介绍上海铁路南站公共交通枢纽智能化系统的设计原则、系统组成及功能,并据此项目推进中凸现的矛盾提出：政府应尽快出台相关政策,解决管理、运行维护、资源共享等方面的矛盾。