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新型乡镇集聚区域公共客运网络构建问题——以广东江门为例
1
作者
汪作为
叶瑞云
《综合运输》
2015年第4期35-40,共6页
文章首先通过分析乡镇密集区域至主城出行、组团间出行以及组团内出行各层次出行特征,然后以江门大广海湾经济区为例,从与三大主城对接、组团间以及组团内联系三个层面对公共客运网络的构建要求,梳理出区域快线、区域干线、组团支线三...
文章首先通过分析乡镇密集区域至主城出行、组团间出行以及组团内出行各层次出行特征,然后以江门大广海湾经济区为例,从与三大主城对接、组团间以及组团内联系三个层面对公共客运网络的构建要求,梳理出区域快线、区域干线、组团支线三个层次公共客运网络。最后根据"枢纽锚固、网络分层、逐层展开"思路,串联经济区各乡镇,助力经济区空间格局形成。
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关键词
新格局
乡镇集聚区
空间格局
公共客运网络
原文传递
题名
新型乡镇集聚区域公共客运网络构建问题——以广东江门为例
1
作者
汪作为
叶瑞云
机构
广东省交通运输规划研究中心
出处
《综合运输》
2015年第4期35-40,共6页
文摘
文章首先通过分析乡镇密集区域至主城出行、组团间出行以及组团内出行各层次出行特征,然后以江门大广海湾经济区为例,从与三大主城对接、组团间以及组团内联系三个层面对公共客运网络的构建要求,梳理出区域快线、区域干线、组团支线三个层次公共客运网络。最后根据"枢纽锚固、网络分层、逐层展开"思路,串联经济区各乡镇,助力经济区空间格局形成。
关键词
新格局
乡镇集聚区
空间格局
公共客运网络
Keywords
new structure
town high-density area
urban geographical layout
public transit network
分类号
U11 [交通运输工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
新型乡镇集聚区域公共客运网络构建问题——以广东江门为例
汪作为
叶瑞云
《综合运输》
2015
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