先进的公共汽车交通专用道系统研究

本论文以智能交通运输系统为背景，并针对中国城市，特别是大城市公共汽车交通普遍存在的准时性差、行程时间长、换乘不方便、舒适性差等服务水平低的问题，提出了先进的公交专用道系统的基本概念和框架，并结合上海市延安路公交专用道及浦东新区公并定位系统（BLS）的实施，探讨了公交专用道在交叉口进口道外的处理方法和公交优先控制技术，其研究成果对于构筑适合中国国情的先进的公共汽车专用道系统，改善城市的公共汽车交通具有重要的理论意义和实用价值。

基于Web技术的汽车道路救援运营管理系统研究

本次研究基于Web技术设计了一套汽车道路救援运营管理系统,并详细阐述了该系统的整体设计框架、所具备的相关功能、救援车的分配策略以及主要系统功能的实现方法与实现结果。

地铁时代的“地面地铁”——考察渥太华公交专用道路运营系统

自从1863年第一条地 铁在英国伦敦开通营运以来,地铁系统不断更新。一百多年以后,世界各大城市几乎都运营着规模不等的地铁轨道系统。在与小汽车对峙的过程中,轨道交通发挥了重大历史作用,使各类城市能在适当的人口密度中正常运转。然而,在这个地铁时代,地铁系统耗资巨大,建设周期过长,施工影响严重,而且地铁网密度不高。

中国智能公共汽车交通系统发展问题的研究

本文在综述国际智能公共汽车系统研究现状的基础上,分析了中国目前建设、运营的智能公共汽车系统存在的问题,对发展适合中国国情的智能公共汽车系统提出了构想、应注意的问题,以及必须解决的关键理论与技术支持.

公共汽车实时显示及定位系统的研究

当今世界各国的大城市无不存在着交通拥挤问题。以美国为例，1980～2003年期间，年车辆数以77％的速度上升，可是同期道路建设里程的增长数却仅为2％，在城市交通中的高峰时期，54％的公共汽车处于拥挤状态。由于交通拥挤，人们每天消耗在上下班的时间比平时平均多了1．5小时。同时导致商业车辆在运输中延误，增加了运输成本。而有限的土地和经济资源等因素的制约，

城市公共交通系统需要小型电动汽车

城市公共交通系统有快速和慢速之分,2者相辅相成,缺一不可.本文根据小型电动汽车的特点,提出了一种采用小型电动汽车作为交通工具的慢速公共交通系统,并对其运营方式及带来的社会效益作了论述.

KM-CBS控制公共汽车超载自动称重系统

随着时代的发展和社会的进步,人们对公共车辆运营安全的关注也与日俱增。

有关城市公交专用道(路)之设计要点及优先控制管理系统

有关城市公交专用道（路）之设计要点及优先控制管理系统杨晓光马林一、新型公共交通专用道（路）系统的设想本文所提出的新型公共汽车交通专用道（路）系统的概念是指干线公共汽车交通系统（ＫｅｙＲｏｕｔｅＢｕｓＳｙｓｔｅｍ），下文将阐述此系统的基本构思。１干...

公共交通优先发展模式下的道路空间再分配——以北京市旧城为例

北京市旧城内道路空间有限,难以通过新建干路、道路提级、路网加密等规划手段实现公共交通路权分配优先。首先将北京市公交专用车道与国际典型城市进行对比,指出旧城公共交通系统存在的与道路空间密切相关的六方面问题,并提出采用道路空间再分配、先进的ITS技术支持以及多方式服务水平评价的综合对策加以解决。重点围绕道路空间再分配展开探讨,从公交专用车道时空再分配、公共汽车站空间再分配、自行车冲突空间避让三方面详细阐述解决方案。

基于浮动车数据挖掘的出租汽车运营特征研究

为支持出租汽车运营评价和行业规划,科学掌握其运营现状与特点,以深圳市一个典型工作日为例,研究浮动车数据挖掘在出租汽车运营特征研究中的应用。依托对浮动车数据的特征解析,提出面向出租汽车运营特征分析的数据处理流程,针对空驶率、运营速度、载客运营时长、出行需求的时空差异等方面分析深圳市出租汽车行业运营现状与特点。该研究可为出租汽车运营评价提供新视角,从对既有数据深度挖掘的角度提升行业效益。

关于建立“汽车运输安全监控、调度系统”技术标准体系的研究

在20世纪90年代初，随着我国计算机、通讯技术和交通运输事业的快速发展，有关单位为道路运输企业和运营车辆研究开发了“汽车运输调度、管理和安全监控系统（简称‘监管系统’）”和相应的“车载终端”设备。随后，国内发达地区的一些大型客货运输企业，相继使用了“监管系统”和“车载终端”，对车辆运输全程实施了安全监控和运营调度、管理。

城市公共交通专用道(路): 提高大城市公交运输水平的重要途径

城市公共交通专用道（路）：提高大城市公交运输水平的重要途径胡润洲【编者按】据悉全国第一条公共交通专用道拟于近期在北京长安街上正式启用。这一工程的实施，标志着北京采取的公交优先政策将取得重大突破。这对缓解大城市日益恶化的交通矛盾，无疑起到积极的作用。本...

HOV专用车道有效解决道路拥堵难题

HOV专用车道即高载量交通车道,又称多乘员专用车道,是为了提高道路交通使用效率,促进节能减排采用的交通管理措施,在HOV专用道路上只能行驶公共汽车或者乘坐不少于一定人数的车辆.