机载公共设备综合管理系统概述

简单介绍了机载公共设备系统(utility systems)以及机载公共设备综合管理系统(UMS,utility man-agement systems)和飞行器管理系统(VMS,vehicle management systems),提出了机载公共设备综合管理系统的国内外研究概况,指出了国内今后仿真研究中的平台拓扑结构和研究重点,即异构平台下的任务分配、实时任务调度、数据存储与管理的实现,系统的实时性、透明性和动态重构的实现。

机载公共设备综合管理系统任务分配算法研究

机载公共设备的综合管理是机载系统发展的必然方向 ,为解决机载公共设备综合管理系统中任务分配问题 ,进行了任务划分 .根据周期任务和非周期任务对系统风险系数的贡献不同 ,提出了两层任务分配策略 ;以单机风险系数均衡为目标函数 ,设计了基于蚁群算法的周期任务分配算法 .对蚁群算法进行了模糊自适应参数调整的改进 ,仿真结果表明改进算法能够有效地使蚁群算法从局部最优点中逃脱 。

机载公共设备综合管理系统分布式仿真平台的设计

机载公共设备系统的综合管理是新一代作战飞机的发展方向,建立分布式通用的仿真平台,可为机载公共设备系统综合管理系统的研制提供理想的验证平台。分析了分布式仿真系统的基本要求,构建了全透明的分布式硬件平台。设计了基于面向Agent编程的分布式仿真系统软件结构以及Agent的原型与角色分配,并组成功能独立的不同联邦,各联邦之间交互形成仿真实例。采用查询与主动汇报相结合的方式对系统的数据进行管理,并根据传输信息格式的不同采用不同的通讯机制实现Agent之间的数据通讯。

机载公共设备综合管理系统的动态反馈调度

机载公共设备的综合管理是一种必然趋势,多处理机任务分配和调度是机载公共设备综合管理系统中一个关键技术问题。针对混合任务和不确定的负载,设计动态反馈调度算法使之具有检测、分类、自适应、反馈的功能,采用静态分配和动态调度相结合的方法、局部反馈和全局反馈调度相结合的方法,实现多处理机欠载、过载、超过载、优先级倒置、任务接收和任务拒绝情况下的动态调度。

计及需求侧管理与碳排放的综合能源系统光-储设备优化配置方法

合理调整综合能源系统(IES)的配置结构能够有效提升其低碳经济运行水平,基于此,提出了一种计及需求侧管理与碳排放的IES光-储设备优化配置方法。基于IES典型拓扑及供能设备的工作机理,建立其冷-热-电-气能流模型;根据不同柔性负荷特点,从不同维度构建用能体验的评价指标,并提出一种考虑用户综合满意度的需求侧能量管理策略;在此基础上,为进一步提升系统的低碳性能,设计了一种计及全寿命周期碳排放的奖惩阶梯型碳交易机制;在同时考虑所提需求侧管理与碳交易机制的前提下,以设备全寿命周期内创造的总收益最大为优化目标,构建了从运行到规划层面的源-网-荷-储多环节协同的光-储设备优化配置模型及运行方案;基于某真实IES开展算例研究,结果验证了所提方法在避免设备冗余配置、减碳与提高经济运行水平方面的有效性。

基于物联网的工程机械设备综合管理系统研究

为解决建筑企业工程机械设备油耗高、核算难等一系列问题,文章以瑞梅铁路项目工程机械管理为背景,基于物联网和软件即服务(SaaS)平台技术,从工程机械油耗管理、调度管理、工时管理、计量管理、动态监控、信息化管理和拌和站管理等全过程管理角度出发,研发了一款铁甲云参谋工程机械设备综合管理系统,并在多个项目进行了探索应用,效果良好。

化工企业特种设备检验综合信息管理系统设计分析研究

一、引言随着我国工业的迅猛发展,特种设备的需求也逐年增长。特种设备是我国实体经济发展的重要基础设施,特种设备安全直接关系到国家社会和谐和稳定大局。质量技术监督部门作为特种设备安全监管部门,要做好特种设备安全工作,责任重大,任务艰巨。市场上普遍使用的软件系统基本上都涵盖上述提及的最基本且最重要的管理功能,但对特种设备检验一系列的额外因素未能全面兼顾,需要非一线部门的工作人员进行日常管理。

预算核心下的财务管理一体化实践--以A省疾控中心综合管理系统为例

疾病预防控制机构作为公共卫生领域的重要成员之一,承担着提供社会公共卫生服务的重要使命,而其财务管理的科学性和高效性直接关系到财政资源的合理配置和服务的质量。近年来,财政预算管理改革不断推进,财政预算管理一体化已成为财务管理领域和财政改革的重要内容之一。A省疾控中心积极响应财政部门和主管部门的要求,率先探索将预算管理一体化理念在本单位落地实践。

基于机载公共设备综合管理仿真系统的1553总线通信

简单介绍了机载公共设备综合管理系统(UMS,untility management systems)仿真平台,基于此平台,叙述了1553总线BC-BT、RT-BC这2种形式的非广播周期消息通信,分别测量或计算了BC-RT、RT-BC消息传输平均时延、总线负载、总线忙时的使用效率。

铁路工务设备管理系统设计与应用

为推进铁路工务设备管理应用的创新,对既有的工务管理信息系统(PWMIS 1.0)进行优化升级,设计了以服务工务生产管理为中心的铁路工务设备管理系统。文章阐述了该系统的总体架构、技术架构和关键技术,实现了工务设备台账管理、工务设备汇总、运营情况管理等多种功能。该系统已在全国铁路进行实施部署,运行情况表明,该系统提高了工务设备管理效率和数据准确性,为各级工务部门准确掌握工务设备状态提供技术支撑。

基于物联网技术的设备标识管理系统设计与开发

综合性运动会、国际比赛等重大赛事,对于网络通信设备的运维保障要求极高。杭州某重大赛事涉及56个竞赛场馆和31个非竞赛场馆,其中专网通信设备2000多台,分布在各场馆的通信机房、井道等不同位置。场院设备数量多、分布散、数据彼此独立,存在信息安全措施不到位、巡检信息化管理手段不足等问题,故迫切需要建立统一的资产管理平台、统一的设备编码以及接入标准.

新工科背景下计算机公共实验室综合管理系统设计

计算机公共实验室应能全面服务于高校师生,通过进行综合性的实验室远程管理与监控系统优化设计方案,对于公共实验室的良好功能作用发挥应能给予必要的保障。目前在新工科的全面发展背景趋势下,计算机公共实验室现有的网络管理系统已实现智能化的技术整改,集中体现在综合管理系统的软件结构以及硬件结构完善优化设计。因此,文章探讨综合管理系统用于计算机公共实验室的总体设计思路,合理改进综合管理系统的信息化与智能化设计实现方案。

机载公共设备管理系统中的自适应调度算法

多处理机任务分配和调度是机载公共设备综合管理系统中的一个关键技术问题。采用全局调度、局部调度和反馈调度相结合的方法,实现不确定性情况下的混合任务动态调度。通过改进免疫克隆算法进行静态调度,静态调度的结果作为动态分配的初始值,动态调度具有检测、分类、自适应反馈功能,适合混合任务共存以及变化的任务负载。

机载公共设备的统一控制与综合管理

载体(飞机、车辆、船舶)中有很多被统称为公共设备的功能机电系统,目前这些机电系统基本上都是独立地分布在载体的各个部位,由驾驶员进行各自的管理与控制,走线纵横交错,形成"散、乱、杂"的局面.介绍了机载公共设备的统一综合管理方案、仿真平台的软硬件结构、任务的最佳分配与调度原则等.

校园网设备综合管理信息系统的构建

介绍了一种基于Web、并结合C/S结构实现的校园网设备管理信息系统的构建方法。该系统以建立校园网中设备实体的编码体系为基础,全面记录所有网络设备的基本信息,并能自动生成网络设备连接拓扑图。网管技术人员能够通过拓扑图界面,全面管理网络设备的基本信息、连接信息和故障维修信息。普通网络用户可以随时报告设备故障和按权限查询设备信息。本系统在校园网管理应用中取得了良好的效果。

HRP系统在综合性医院设备管理中的应用

文章分析了综合性医院医疗设备管理中存在的问题,探讨了HRP在设备系统中的运用,指出通过建立信息化和集约化平台能够帮助医院以较低的医疗资源消耗获得大的收益。

医疗设备综合管理系统与应用服务设计

基于网络环境医院各级管理者对医疗设备信息的需求,依托HIS海量的数据资源,构建了面向管理的网络化医疗设备综合管理和信息服务系统框架、基础数据集、统计指标体系和管理应用平台,提高了管理者所需要的医疗设备购置论证,设备参数和指标的监测、控制、评价、查询和报表等应用服务。旨在实现医院医疗设备全过程、精细化管理,为医院各级管理者提供即时信息服务和辅助决策支持。

基于Internet/Intranet的企业设备综合维修管理系统的研究

综合分析了计算机辅助设备维修综合管理系统的发展及系统组成 ,介绍了Internet/ Intranet环境下的分布式计算模式 ,提出了基于 Internet/ Intranet的设备维修综合管理系统的实施方案及各层组件划分策略。该实施方案采用基于软件复用技术的编程模式 ,使该系统更具有集成性和开放性。

电力设备状态监测与故障诊断综合管理系统

介绍了实现电力设备状态监测与故障诊断综合管理系统的整体设计方案,阐述了系统的硬件组成结构,软件组织构成等.运用的结果表明,提高了对电力设备进行管理诊断的自动化水平,具有很好的推广价值.