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基于用户公共道路大数据的工况分类方法研究
1
作者
刘泽奇
朱雄
+2 位作者
王庆华
彭良峰
黄刚
《汽车科技》
2024年第6期53-58,共6页
随着新能源汽车产业的快速发展,为提高车辆可靠性,降低车辆能耗和排放,准确评估和分析在实际应用中车辆的行驶状态至关重要。由于车辆工况测试模型的构建在很大程度上依赖于实际驾驶状态。提出一种基于用户公共道路大数据的车辆工况分...
随着新能源汽车产业的快速发展,为提高车辆可靠性,降低车辆能耗和排放,准确评估和分析在实际应用中车辆的行驶状态至关重要。由于车辆工况测试模型的构建在很大程度上依赖于实际驾驶状态。提出一种基于用户公共道路大数据的车辆工况分类方法,针对不同地区、不同用户、不同工况构建符合实际驾驶特点的载荷谱采集方案。该方法对大量真实驾驶数据进行整理清洗、降维分析、聚类分析,最终为可靠性试验工况构建提供科学依据。结果表明:建立用户驾驶模型和车辆可靠性试验工况模型的关联,有助于验证车辆在实际使用中的性能,为车企提供更有针对性的改进建议。
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关键词
车辆可靠性测试
公共道路大数据
主成分分析
K-means聚类
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职称材料
题名
基于用户公共道路大数据的工况分类方法研究
1
作者
刘泽奇
朱雄
王庆华
彭良峰
黄刚
机构
国家汽车质量检验检测中心(襄阳)
出处
《汽车科技》
2024年第6期53-58,共6页
文摘
随着新能源汽车产业的快速发展,为提高车辆可靠性,降低车辆能耗和排放,准确评估和分析在实际应用中车辆的行驶状态至关重要。由于车辆工况测试模型的构建在很大程度上依赖于实际驾驶状态。提出一种基于用户公共道路大数据的车辆工况分类方法,针对不同地区、不同用户、不同工况构建符合实际驾驶特点的载荷谱采集方案。该方法对大量真实驾驶数据进行整理清洗、降维分析、聚类分析,最终为可靠性试验工况构建提供科学依据。结果表明:建立用户驾驶模型和车辆可靠性试验工况模型的关联,有助于验证车辆在实际使用中的性能,为车企提供更有针对性的改进建议。
关键词
车辆可靠性测试
公共道路大数据
主成分分析
K-means聚类
Keywords
Vehicle Reliability Testing
Big Data Of Public Roads
Principal Component Analysis
K-Means Clustering
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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操作
1
基于用户公共道路大数据的工况分类方法研究
刘泽奇
朱雄
王庆华
彭良峰
黄刚
《汽车科技》
2024
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