矿井多风机联合运转公共风路问题研究

为研究多风机联合运转时出现的主要通风机之间相互干扰的问题,提出对2种典型风网划定公共风路的原则,通过理论分析、数学计算,定性分析了公共风路风阻占总风阻比例对整个通风系统的影响,指出公共风路风阻占总风阻的合理比例并非定值。结合某矿井实际情况,通过系统建模、风网解算,实证分析找出了该矿通风系统存在的公共风路过长问题,为矿井通风系统改造提供理论依据。

自然风压对资源整合矿井公共风路稳定性的影响

针对资源整合矿井公共风路稳定性差的问题,提出了"整合自然风压"的概念;通过分析"整合自然风压"产生原因及条件,绘制出"整合自然风压"特性曲线图;进一步分析"整合自然风压"与风机风压的大小和方向变化时公共风路风流稳定性的变化,得出影响公共风路稳定性的8种致因模型。结合金阳、南宁两矿资源整合实例,在两矿风机风压不变的情况下,公共风路在春、夏、秋三季的风流方向与冬季的风流方向相反。应用结果表明,"整合自然风压"对公共风路风流方向有决定性影响。

混合式通风系统公共风路风量优化调节方案研究

针对某煤矿西风井贯通后，西风井与副井进风相互影响造成通风系统失衡的问题，对矿井现有通风系统进行了阻力测定与计算机网络模拟，提出技能改造的三种优化方案。利用网络结算软件对三种方案进行模拟优化，从经济、技术、安全稳定三个方面对优化方案进行比较，确定方案三为最优方案。