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基于灰色马尔柯夫模型的公务航空业务量预测
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作者 孙凝之 王维 《山西建筑》 2009年第20期10-12,共3页
针对公务航空业务量波动性和随机性较大的特点,以及我国公务航空起步晚、统计数据少的现状,提出了灰色与马尔柯夫相耦合的灰色马尔柯夫预测模型,指出这两种模型的科学组合,既综合了GM(1,1)灰色模型和马尔柯夫预测各自的优点,又提高了预... 针对公务航空业务量波动性和随机性较大的特点,以及我国公务航空起步晚、统计数据少的现状,提出了灰色与马尔柯夫相耦合的灰色马尔柯夫预测模型,指出这两种模型的科学组合,既综合了GM(1,1)灰色模型和马尔柯夫预测各自的优点,又提高了预测的精度,最后,通过对我国香港机场公务机起降量预测,验证了该预测方法的有效性。 展开更多
关键词 公务航空业务 GM(1 1)预测模型 马尔柯夫预测
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巴航工业的2023
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作者 任治潞 《大飞机》 2024年第2期34-37,共4页
作为当今全球第三大飞机制造商,2024年1月末,巴西飞机制造商巴航工业发布业绩报告。总体来看,公司2023年新飞机交付有所增长,尤其是公务航空业务表现强劲。但与其他飞机制造商一样,持续的供应链压力影响到了公司2023年的飞机交付量。然... 作为当今全球第三大飞机制造商,2024年1月末,巴西飞机制造商巴航工业发布业绩报告。总体来看,公司2023年新飞机交付有所增长,尤其是公务航空业务表现强劲。但与其他飞机制造商一样,持续的供应链压力影响到了公司2023年的飞机交付量。然而,值得一提的是,2023年除了专注于传统业务领域之外,巴航工业还在积极布局货机项目、先进空中交通市场和可再生能源技术等领域,并取得了一些成果。 展开更多
关键词 飞机制造商 可再生能源技术 空中交通 业绩报告 公务航空业务 供应链压力 交付量
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