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题名旅游和公务运输通道公铁竞争研究
被引量:2
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作者
段莉珍
何民
何保红
张丽莉
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机构
昆明理工大学交通工程学院
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第2期193-197,共5页
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基金
国家自然科学基金(51068013)
云南省基金(2008E039M)
云南省"十二五"道路客运线路发展规划项目(KKH0201002002)
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文摘
为了研究旅游和公务型运输通道内客流特征及公铁竞争力,对云南省昆明到大理、丽江和曲靖三个运输通道开展问卷调查,得到旅游型通道中,旅游客流主要由铁路承担,旅客对出行安全性、舒适性、经济性要求较高,而对时间要求不高,旅客出行需求多样化;公务型通道中,公务客流主要由城际铁路承担,公务旅客对时间较为敏感,对出行快捷性、经济性要求较高,需求相对单一.通过选取合适的指标,运用主成份分析法,对两种类型通道中公路和铁路的竞争力进行综合评价,得到目前昆明到大理和丽江旅游型通道中普通铁路提供的服务满足不了旅客的需求;昆明到曲靖公务型通道中,铁路运输竞争力强于公路运输.
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关键词
综合交通运输
旅游运输通道
公务运输通道
主成份分析
公铁竞争力
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Keywords
integrated transportation
tour transportation corridor
public transportation corridor
principal component analysis
the competitiveness between road and railway
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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