公安交通管理信息系统运维监管平台建设研究

已经进入智能化时代，所有的企业其实并不仅仅是在竞争人力财力，更是在竞争信息。信息的收集、处理与分析在很大程度上影响工作系统的运行，面对公安系统中最需要的收集、处理以及分析的部门就是公安交通管理部门。所以，公安部针对公安交通管理部门的需求，提出要对其管理系统进行整理合并的工作，在全国实现应用处理平台的重要决策。这项决定帮助公安交通管理信息化建设开创了新局面。随着管理系统平台的使用，信息平台已经成为了交通管理部门不可或缺的一部分，这个系统能否正常使用直接影响部门的正常工作，一旦系统瘫痪，整个部门就处于瘫痪。这篇论文重点介绍了公安交通管理信息系统运维监管平台建设中的问题，根据这些问题进行运维监管平台的设计注意点。

非机动车管理信息系统的设计与实现

本文对杭州市非机动车管理信息系统的设计和实现进行了详细的分析。同时,给出了实现系统的基本构架和所采用的技术。

交通管理信息化评价指标体系和方法研究

公安交通管理信息系统已经建立具有相当应用规模的体系,取得显著应用成效。从信息化机构和队伍、基础设施建设、信息化应用、拓展应用、信息安全管理、系统运行管理和保障等6个方面,可以建立指标体系用于客观评价信息化工作发展程度和应用现状,这对推动信息系统建设应用具有重要意义。

西藏自治区公安交通管理信息系统建设现状与解决方案

西藏自治区位于祖国的两南边陲，青藏高原西南部，面积122．84万平方公里，约占中国总面积的八分之一。全区公路通车总里程3．55万公里，现有公安交警400多人，平均每名交警管理道路里程为全国之最。

基于移动Agent的区域间公安交通指挥信息平台研究

我国大中型城市公安交通管理系统的管理范围越来越大,管理的区域也越来越多,为了使这些区域内的交通子系统协调工作,需要建立一个良好的信息平台。本文提出了将移动Agent技术应用于区域间公安交通指挥信息平台的方法,并给出了信息平台的框架。