公安机关交通管理部门向质检部门 移交技术检验机构资格及监管职能过渡期内的工作怎么做

(本刊讯)为贯彻落实《道路交通安全法》及其实施条例，加强对机动车安全检验技术机构的监督管理，保障上路行驶的机动车的安全性，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)、公安部和国家认证认可监督管理委员会(以下简称国家认监委)研究决定，自2005年3月31日，机动车安全技术检验机构资格及监督管理工作由公安机关交通管理部门向质检部门移交。现就有关事项介绍如下：

哪些农机由农机监理部门管理？ 哪些农机由公安机关交通管理部门管理？

新《道路交通安全法》实施后，农业（农业机械）主管部门管理以下内容：拖拉机、联合收割机、以及其他自走式农业机械的登记、领取号牌、行驶证、安全技术检验；以上机械的驾驶或者操作人员申领农业机械驾驶证、操作证及其定期审验。以上机械上路行驶时的交通安全由公安机关交通管理部门进行管理，即农业（农业机械）主管部门只是对以上机械进行静态管理，无权进行动态管理。

关于印发《辽宁省公安机关交通管理部门行政处罚罚款裁量基准》的通知

辽宁省公安厅文件辽公通〔2022〕20号各市、沈抚示范区、沈铁、辽河、机场公安局:现将《辽宁省公安机关交通管理部门行政处罚罚款裁量基准》印发给你们,请各地严格贯彻执行。2022年3月29日(此件公开发布)辽宁省公安机关交通管理部门行政处罚罚款裁量基准第一章总则第一条为规范行使全省公安机关交通管理部门行政处罚罚款裁量权,切实保护公民、法人和其他组织的合法权益.

公安机关交通管理部门治安刑事案件办理机制创新研究

随着新法律的出台和我国公安交通管理法治化进程的逐步加深,传统的办理治安刑事案件"调查移交"模式已无法适应社会治理现代化背景下的道路交通治理需要。为此,多地公安机关交通管理部门大胆创新,探索实施"侦办究一体化"治安刑事案件办理新模式,并取得了良好的法律效果和社会效果。本文在对各地公安机关交通管理部门实施"侦办究一体化"新模式的实践情况进行全面梳理的基础上,研判了新模式的合理性和合法性,并结合新模式实施中存在的困难,就如何推进新模式提出了思考,供各地公安机关及其交通管理部门决策参考。

湖北省公安交通管理局举办全省交警系统执法规范化建设培训班

2024年5月6日至10日,湖北省公安交通管理局在襄阳市人民警察教育训练基地,举办全省交警系统执法规范化建设培训班。全省交警系统各支队法制部门负责人及业务骨干,共计100人参加培训。省公安交通管理局对这次培训事前做了深入调研,对“学什么、怎么教”做了深入思考、全面谋划、细致安排。培训为期4天、设置12门课程、24个课时,安排紧凑、内容丰富,授课人员既有法学理论专家教授,也有执法实务的拔尖人才;教学内容既有法律适用的理解,也有执法办案的指导。此次培训邀请了公安部交通管理科学研究所、湖南总队、广西总队、苏州支队等兄弟省市业务专家授课,教学含金量高。

对公安机关交通管理部门在机动车尾气污染排放控制工作中所承担职责的几点看法

近年来，随着国民经济的持续快速发展，我国机动车保有量不断增加，据统计，2007年底我国机动车保有量为1．6亿辆，比152006年底增加了1455万辆，增幅为10．02％。然而，研究表明，我国大城市机动车尾气排放的一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOx）和臭氧（O3）等主要污染物中占大气污染物的比例已分别达到了80。90％、70～80％和40．50％。

公安机关道路交通管理业务量化评价体系研究

公安交通管理业务量化评价体系研究是公安机关交通管理部门创新工作理念、提升工作效能的重要举措和方法。通过构建完整的公安交通管理业务量化评价体系、引用合理的评价分类指标和评价方法,按照完善业务量化评价流程进行实践,能够为公安交通管理各项业务工作提供有效的管理依据和决策支撑。开展公安交通管理业务量化评价体系研究,对于提升公安机关道路管理工作精细化水平具有重要的学术价值和实践价值。

公安部交通管理科学研究所承担的交通管理业务信息化工作发展历程

0引言公安交通管理业务信息化建设以1998年建立的进口机动车核查系统为标志,伴随着业务需求不断变化和信息技术发展,公安部交通管理科学研究所(简称“交科所”)在公安部交通管理局和公安部科技信息化局直接指挥下,研发了公安交通管理综合应用平台(简称“综合应用平台”)、互联网交通安全综合服务管理平台(简称“互联网服务平台”)、公安交通集成指挥平台(简称“集成指挥平台”)、公安交通管理大数据分析研判平台(简称“大数据研判平台”)等“四大平台”为核心的应用软件,分别面向窗口业务、公众服务、路面管控、决策支撑等业务领域,构建了内网外网全覆盖、线上线下相结合、管理服务一体化的公安交通管理信息化应用格局,全面支撑公安交管部门执法办案、打击犯罪、服务群众等各项工作。

公安机关常见纠纷类警情现场处置研究

辽宁省各市公安局指挥中心、治安与法制部门的相关数据显示,近年来,公安机关基层,如派出所、“110报警服务台”等接报纠纷类警情占各类警情的一半以上,在有些治安状况复杂地区,纠纷类警情的占比还要更高。由于民间纠纷产生的原因复杂、涉事人员在现场尚未出现违法犯罪行为、管辖职能权力界线不明、应用法律种类繁杂等因素,加之多数该类警情现场仅表现为语言攻击、推搡、争夺等混乱情况,在执法实践中,纠纷类警情现场直接处置难度较大,部分民警在现场甚至会出现束手无措的现象。

统筹推进提升公路连续长陡下坡路段交通管理水平

公路连续长陡下坡路段是一种由平纵组合线形构成的混合路段,与传统的危险路段安全风险排查和治理相比较,连续长陡下坡路段的安全风险排查和治理更加注重系统性,需要统筹考虑整体落差对速度的积累作用,而不仅仅只看其中某一段纵坡、桥梁、隧道或急弯是否符合相关标准,这不但考验着公安交管部门发现问题、分析问题的能力,也考验着统筹解决问题的能力。

浅论我国公安机关交通管理行政处罚程序存在的问题

本文重点就公安机关交通管理行政处罚程序中存在的一些问题，如处罚缺乏透明度、告知程序存在不规范，陈述申辩制度缺乏有力保障，处罚过程重处罚轻教育等进行论述，以供寻求对策参考之用。

全国公安机关经济犯罪侦查理论研讨班在辽宁举办

为进一步深化经济犯罪侦查理论研究、支撑服务实战、引领创新发展,2024年6月4日至6日,全国公安机关经济犯罪侦查理论研讨班(“论道2024”)在辽宁省沈阳市举办。此次研讨班由公安部经济犯罪侦查局主办、中国刑事警察学院承办、辽宁省公安厅协办,邀请了部分高等院校专家学者、检法机关代表参与研讨,来自各地公安经侦部门的参训学员参加培训。

安防报警监管服务工作中公安机关外部职能划分问题研究——理顺技防与建设、产品监督管理、信息产业等部门的关系

问题的提出:职能交叉与职能真空 从经济学的角度看,和其他诸多行业一样,安防报警业的健康发展除了需要发挥市场机制的自我调节作用之外,离不开政府及其职能部门的介入和干预.更何况,与一般行业相比较,政府及其职能部门更有介入和干预的理由.但是,"在整个政治经济生活中,政府本质上也不过是一个拥有独特的激励结构的博弈参加者","本身也是人类社会这个伟大棋盘上的一个具有双重可能性的棋子".套用诺思的话说,政府及其职能部门的存在是安防报警业茁壮成长的关键,然而,政府及其职能部门又可能是限制安防报警业成长的根源.

各地公安机关技防管理部门积极贯彻落实公安部通知纷纷停办安全技术防范产品生产登记批准书

2016年2月3日，国务院发布了《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》（国发[2016]9号），《决定》取消了“安全技术防范产品生产登记批准书核发”的行政审批事项。该文发布后，为落实文件要求，各地公安机关技防管理部门纷纷取消办理安全技术防范产品生产登记批准书。

公安交管部门全力做好新学期学生交通安全管理工作

近期,全国各地中小学校、幼儿园陆续开学。为做好新学期学生交通安全管理工作,各地公安交通管理部门认真贯彻落实公安部交通管理局有关部署要求,研判分析本地学生上下学交通出行特点和安全风险,联合相关部门深入排查治理涉及学生出行安全的人、车、路、企安全隐患,加强学校周边学生集中出行时段秩序管理,严查校车交通违法行为,上好交通安全“开学第一课”,全力保障学生上下学交通安全。本期刊发北京、湖北、山东临沂、广西玉林、云南文山等地公安交管部门新学期学生交通安全管理工作,供参考。

推进交通管理创新 服务经济社会发展——湖南公安交警部门推进社会管理创新的探索与思考

交通管理作为社会管理的重要组成部分,其所承载的政治功能和社会功能日益重要。公安交警部门作为职能管理部门,必须立足法定职责,立足形势任务,立足民意呼声,主动站到社会管理创新的"前沿阵地",把交通管理放在经济社会发展大局中来谋划落实,围绕"保安全、保畅通"的根本任务,以良好的管理成效服务经济社会发展大局。

适应大部门体制改革需要 构建大交通管理专业人才培养模式

当前，我国公安院校和少数地方院校的交通管理专业，是为培养各级公安机关交通管理部门所需人才而设置的。自20世纪80年代中期城市交通管理专业创办以来，交通管理专业为适应经济社会发展，为培养公安机关交通管理需要的专门人才发挥了重要的作用，同时也实现了专业自身的发展。

公安机关大部门制改革问题研究

历史的发展与现实的困境要求必须积极稳妥推进公安机关的大部门制改革。公安机关大部门制改革工作应当坚持科学合理、机构法定、体系设计、精干高效与问题导向等原则。不仅县级公安机关实行大部门制,地市及以上公安机关及公安机关各内设机构的下设机构也应实行大部门制。改革需要配套开展的相关工作有:从大部门制走向公安结构改革、探索建立警衔主导的等级制度、建立公安机关文职人员制度、建立科学精干的公安领导职位结构。

基层公安机关法制部门的困境和反思

基层公安机关法制部门无论是在各类案件的审核把关,还是在执法监督、组织协调公安法制建设上均发挥着重要作用,但法制部门人员配备不足且整体法律素质不高,职能定位不明确,制度缺失导致工作被动,陷入困境。正视并解决这些问题,提升基层公安法制部门的工作活力和效率,必须明确法制部门职能,探索分层次的案件审批制度,提高法制工作人员的法律素质和职级待遇,实现法制工作的制度化和现代化。

新时代公安道路交通管理创新发展研究

中共中央、国务院下发的《交通强国建设纲要》是新时代建设我国现代化道路交通管理体系的重要纲领性文献。公安交通管理部门要认真解读《交通强国建设纲要》的内涵实质,紧密结合道路交通管理的发展变化,系统了解道路交通管理与服务的创新延伸,通过准确把握公安道路交通管理部门预防和减少道路交通事故、维护道路交通秩序、提高道路交通运行效率三大职能定位,全面实现道路交通管理与服务安全、高效、便捷的目标。