公物使用视角下城市道路通行资源分配——以城市路内停车泊位为例

城市道路是一种公共使用公物,道路通行权就是社会公众对城市道路进行一般使用而产生的使用权。道路停车泊位的施划本质上是对不同交通参与主体所享有的道路通行权的再分配,不合理的路内停车泊位的施划侵占了城市内部公交车、非机动车和行人的道路通行权,尤其私家车车主为了方便而长时间占用路内停车泊位,违背了公物使用不得违背公物设置的本来目的的原则,也不符合路内泊位施划的初衷。

水资源特许使用权法律性质论

水资源特许使用权是在水资源特许使用中经过特许而设定的权利,特许使用权人可继续、且排他性地占有特定水资源。水资源特许使用权本质上属于特许权的一种,水资源所有权通过公物管理权的作用所发生的公法性法律效果的权利,且因其不同于私法物权的特征决定了水资源特许使用权具有明确的公法属性,为公法上的公物特许使用权。作为公法上的权利,只能从公法的角度运用公法的理论去理解和构建水资源特许使用权制度。