铁路公用基础信息平台体系框架的研究

我国铁路信息化已建成若干稳定运行的核心业务信息系统,这些系统均为独立开发,系统间的连通性和互操作性亟需加强。在明确公用基础编码和运输基础需求的基础上,构建与现行的铁道部、铁路局(公司)、站段三层纵向管理机构相适应的公用基础信息平台,实现我国铁路公用基础信息的统一管理、统一发布,保证铁路公用基础信息的正确性和一致性。该平台采用铁道部、铁路局(公司)两层结构,减少业务信息系统的维护工作量。

基于对象的铁路公用基础信息编码方法

基于已有的信息编码方法,结合生产制造业和产品的编码经验,提出基于对象的信息编码方法。该方法将铁路公用基础信息作为对象,采用基于对象的方法,分析对象的属性和对象之间的关联关系,形成铁路公用基础信息分类体系。根据分类体系构造类别码。分析对象的基本属性。根据选取的属性构造类别码和辅助码。采用专家知识库和优化算法优化选取适于编码的属性,利用对象的继承性,形成编码模型。根据编码模型和编码规则,将类别码、属性码和辅助码组合在一起形成信息编码。采用该方法对铁路车站信息进行编码,验证了该方法的可行性和有效性。

铁路公用基础信息的特征、范畴及概念分析

由于铁路公用基础信息长期分庭而治,自成体系,各系统间普遍存在基础信息概念不清、界限模糊等问题,公用基础信息难以共享,信息资源的综合利用难以展开。分析铁路公用基础信息的本质特征,界定基础信息的范畴,并对其概念给出规范化表述。

市政公用关键信息基础设施安全认证体系研究

市政公用关键信息基础设施的安全问题已经愈发重要,本文是对市政公用关键信息基础设施安全认证体系研究情况的总结,对市政公用关键信息基础设施的风险进行了分析,并提出了相关建议。

我国市政公用关键信息基础设施安全现状研究

市政公用设施是经济基础设施中的一部分,近年来针对公用事业的信息化系统的攻击事件频繁出现,市政公用事业领域基础设施的安全问题日益凸显。本文通过对我国市政公用行业的发展情况、行业信息化发展情况进行调查研究,并重点对水务、燃气行业基础设施进行了分析研究,总结市级公共密钥信息基础设施中存在的安全问题。