温州山区县市政公用基础设施建设发展与展望——以永嘉县为例

本文通过对温州山区县——永嘉县城(城区)、中心镇镇区和温州市区市政公用基础设施布局、建设模式和管理现状进行调研和比较,通过比对分析得出近几年不管是温州城区、县城或中心镇,市政公用基础设施水平均不断提高,但发展水平中心镇低于县城,县城低于温州城区。针对县城城区市政公用基础设施建设薄弱、中心镇镇区建设处于起步等现状,提出了加快全县市政公用基础设施建设的相关对策和建议,以便顺利推动永嘉城市化进程。

陕西城市公用基础设施建设行业外商投资基本情况

近年来，陕西城市公用基础设施建设行业外资企业在数量及规模上头稳步发展，企业数量维持在50家左右，投资总额及注册资本都稳定上升，企业开业经营率稳中略降，企业以合资和独资企业为主。外资利用情况也有所改善，经营绩效近三年处于逐步走高。

江苏：投资450亿元用于市政公用基础设施建设

近日，从江苏省建设厅获悉，全省城市化水平55％，城市人均占有道路面积20平方米，城镇人均住房面积30平方米，农村人均住房面积40平方米，城市绿化覆盖率40％。2006年，江苏省将投资450亿元用于城市市政公用基础设施建设。江苏省建设厅有关人士介绍，“十五”期间，江苏省投资1945．85亿元用于城市市政公用基础设施建设，占全社会固定资产投资的10．07％。这些资金的投入主要集中在以道桥为主的基础设施上，

农业农村部部署推进中央直属垦区农垦公用基础设施建设

为深入贯彻落实中央农垦改革文件精神,加快补齐中央直属垦区基础设施薄弱领域和建设短板,有效提升垦区公共服务水平,改善生产生活条件,会同有关部门,日前,农业农村部办公厅印发《“十四五”中央直属垦区农垦公用基础设施建设实施方案》,就加强中央直属垦区公用基础设施建设作出具体安排。实施方案明确,“十四五”期间,在黑龙江、广东两个中央直属垦区所属农场。

城市公用事业改革和发展的若干思考

文章从三方面思考加快城市公用基础及设施的建设和管理：解放思想，形成共识，把公用事业作为城市重要的基础产业未加快发展；认真研究在市场经济条件下加快城市公用事业改革的新路子；改革投融资体制，组建城市公用基础设施建设投资开发实体，探讨大规模公用设施建设的新途径。

内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发自治区“城市建设管理年”活动方案的通知

内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发自治区“城市建设管理年”活动方案的通知工作任务是：（一）完善城市市政基础设施，提高城市综合承载能力进一步加强城市规划管理，加快城市化进程，抓住“十二五”规划实施的机遇，加快城市道路、燃气、供热、污水处理、垃圾处理、园林等市政公用基础设施建设，增强城市综合服务功能，提升城市公共服务水平。

创新惠州港口公用基础设施投融资体制

广东省惠州港口公用基础设施建设已明显滞后于港口发展的步伐，加快港口公用基础设施建设已迫在眉睫。为此，必须创新港口公用基础设施投融资体制，开辟多元化的融资渠道，以满足港口公用基础设施建设的资金需要。

当前农村物流业快速发展面临的五大问题

1.农产品运输能力不足，物流技术水平不高。一是由于农村公用基础设施建设薄弱，有些边远山区还未做到村村通公路。在交通不便的农村，农民要将产品送到集市上去卖，往往要旱出晚归。这不仅增加了农产品的收购难度，也损伤了农民的生产积极性。二是物流设备落后，在运送产品过程中，大多使用敞蓬卡车，缺少冷藏、冷冻设备和技术，产品保鲜大打折扣。

开放区域公用建设投融资改革初探

一、开放区域公用建设投融资存在的问题 一是开放区域市政、公用基础设施建设资金来源基本为财政投入、举债及其他三个部分。财政资金有限，投入比例逐步下降，举债已成为主要投资来源。开放区域要发展，必须加大、加快建设，必须拓展融资渠道。由于财力限制，往往会形成从举债到建设、或从举债到还贷的单向运作，无法进入举债、建设、

青岛：投资14亿打造三大码头

2007年，青岛市将加快一系列港口公用基础设施建设步伐，优化港口通航环境，提升港口综合竞争力：投资近14亿元重点建设青岛港招商局码头、青岛港油三期30万吨级油码头和老港区7号码头改造三大项目。通过这三大码头建设，青岛市可以增加5个码头泊位。其中，青岛港招商局国际集装箱码头1号10万吨级泊位于去年投产，今年计划完成投资10亿元，建成投产2号10万吨集装箱泊位，可增加50万标准箱的吞吐能力。青岛港油三期30万吨级油码头工程计划完成投资1．2亿元，今年4月份建成投产，新增通过能力1800万吨。老港区7号码头完成改造。上半年投产，新增通过能力190万吨。此外，青岛市还将加快青岛港集团前湾港区四期集装箱码头项目、迪拜环球码头项目、董家口港区鲁能通用码头项目前期工作进度，争取年内全面开工。

“十一五”期间我国将加大水运基础设施投资

据新华社消息，“十一五”期间，我国将加大对水运公用基础设施建设投资力度。到2010年，沿海港口将新增通过能力21亿吨，为“十五”期间通过能力的80％以上。

重庆：多元化筹资 市场化运作

重庆市基础设施欠账较多，投入大大高于其他平原地区。近年来，该市围绕提升城市综合竞争力，大力实施城市基础设施建设系列工程。五年来，重庆市用于基础设施建设投资达1127亿元，重点工程建设完成投资2840亿元，分别是前五年的4．2倍和3．8倍，基础设施建设使重庆的城镇化率由2002年的39.9％提高到48．3％。去年是重庆城市建设史上投入最多、项目最多、成效最明显的一年，在市政公用基础设施建设完成的300亿元投资，财政投入仅20多亿元。

港口兴即城市兴 港口起即城市起

汕头市港口管理局为汕头市人民政府赋予全市港口行政管理的职能部门，其主要职责有港口执法监督、港口规划、港口公用基础设施建设维护管理、工程质量监督、港口经营市场秩序管理、港口安全监督和规费征收。汕头市港口管理局的目标是努力创建学习型、作为型、和谐型、数字型的港口管理局。

采取BT模式开拓项目融资新渠道

我国社会经济的高速发展，为公用基础设施建设提供了前所未有的发展机遇。但由于我国正处在经济转型期，国家公用资本对越来越多的公用基础设施建设项目在资金上表现出严重短缺。因此，很多地区、部门开始采用BT模式吸纳社会资金进行公用基础设施建设。但BT模式作为刚刚兴起的一种新型投资建设模式，在操作运行过程中有许多需要探讨研究的问题。