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基于射频综合的综合航电系统介绍
被引量:
3
1
作者
徐科华
《民用飞机设计与研究》
2008年第4期42-48,共7页
本文通过对现代飞机综合航电系统与基于可编程技术的航电系统的对比分析表明,基于可编程技术的航电系统设计更加灵活,系统易于重构,系统升级更加方便,冗余度更高,大大改善了飞机的性能,提高了航电系统的可靠性,为飞机其他系统的设计提...
本文通过对现代飞机综合航电系统与基于可编程技术的航电系统的对比分析表明,基于可编程技术的航电系统设计更加灵活,系统易于重构,系统升级更加方便,冗余度更高,大大改善了飞机的性能,提高了航电系统的可靠性,为飞机其他系统的设计提高了更大的灵活性,代表未来航电系统的发展方向。
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关键词
综合航电系统
公用核心处理器
软件无线电
嵌入式硬件
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职称材料
题名
基于射频综合的综合航电系统介绍
被引量:
3
1
作者
徐科华
机构
上海飞机设计研究所综合航电设计研究室
出处
《民用飞机设计与研究》
2008年第4期42-48,共7页
文摘
本文通过对现代飞机综合航电系统与基于可编程技术的航电系统的对比分析表明,基于可编程技术的航电系统设计更加灵活,系统易于重构,系统升级更加方便,冗余度更高,大大改善了飞机的性能,提高了航电系统的可靠性,为飞机其他系统的设计提高了更大的灵活性,代表未来航电系统的发展方向。
关键词
综合航电系统
公用核心处理器
软件无线电
嵌入式硬件
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V557.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
基于射频综合的综合航电系统介绍
徐科华
《民用飞机设计与研究》
2008
3
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