冲破“樊篱”建大网

冲破“樊篱”建大网在邮电通信高速发展的过程中，如何处理好公用通信网与专用通信网之间的关系，是主动疏导，还是拒之门外？去年下半年，我们解放思想，择“疏”弃“堵”，集中精力，相继完成了大同矿务局、二电厂、供电公司三个大型专用网共计３．４万门交换容量的联网...

漫谈信息高速公路

从本世纪60年代起,全球经济信息化的趋势日益明显,信息已成为经济发展的战略资源和独特的生产要素。经济的竞争实际上演变为信息的竞争,掌握信息才会拥有制胜先机。经济与社会的信息化,已成为当今世界最重要的特征。 不久前,美国政府率先提出“信息高速公路”计划并在世界各国引起强烈的连锁反应。英国、法国以及欧共体、日本、韩国、新加坡及我国台湾,都纷纷提出了自己的信息高速公路计划,形成一股世界性的潮流。建设“

中国信息高速公路分三步走

中国信息高速公路分三步走据国家有关部门透露我国建设信息高速公路可分三步走。第一步从１９９５年到２０００年，实现初步信息化。初步建立起卫星通信与光纤通信相结合的公用综合网络系统，覆盖２９个省、市和４００－５００个大城市，建立统一标准和接口的相互兼容的网...

ATM论坛1994年的工作计划

ATM(异步传送方式)论坛是制定 ATM标准的主要参与者,其1994年主要的工作计划为:

吴基传部长──要十分重视发展和服务工作

吴基传部长──要十分重视发展和服务工作自末期起，开辟“部领导的思考”这一新的栏目，主要刊登部领导在检查、部署工作时的指示及讲话要点，篇幅短小，内容浓缩，供各地邮电企业学习参考。文中标题均为编者所加。──编者一月中旬，吴基传部长参加河北省政府通信工作暨...

“邮电服务年”重说邮电竞争

“邮电服务年”重说邮电竞争金燕邮电通信事业是在旧中国邮电支离破碎的基础上建立起来的，４０多年来，在广大邮电职工的努力下，我国的邮电通信事业得到了迅速发展。１９４９年人民政府接收的只是３１万门电话交换容量，并且大部分电话都是手工接转。到１９７８年，全国...