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蚌埠港席家沟公用锚地工程设计
1
作者
邵永青
王二宝
章金河
《中国水运(下半月)》
2015年第2期299-300,227,共3页
根据淮河蚌埠航道的需求和自然条件,分析锚地建设的必要性和可行性。利用排队论M/M/S模型,分析计算锚地泊位建议规模,按《河港工程总体设计规范》(JTJ 212-2006)要求,进行总平面布置和结构设计。本设计锚地能够满足蚌埠新港工程和蚌埠...
根据淮河蚌埠航道的需求和自然条件,分析锚地建设的必要性和可行性。利用排队论M/M/S模型,分析计算锚地泊位建议规模,按《河港工程总体设计规范》(JTJ 212-2006)要求,进行总平面布置和结构设计。本设计锚地能够满足蚌埠新港工程和蚌埠港小蚌埠作业区五源码头工程到港船舶提供待泊、加水、供电和生活用品。
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关键词
公用锚地
必要性和可行性
排队论M/M/S模型
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职称材料
题名
蚌埠港席家沟公用锚地工程设计
1
作者
邵永青
王二宝
章金河
机构
安徽省交通勘察设计院有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2015年第2期299-300,227,共3页
文摘
根据淮河蚌埠航道的需求和自然条件,分析锚地建设的必要性和可行性。利用排队论M/M/S模型,分析计算锚地泊位建议规模,按《河港工程总体设计规范》(JTJ 212-2006)要求,进行总平面布置和结构设计。本设计锚地能够满足蚌埠新港工程和蚌埠港小蚌埠作业区五源码头工程到港船舶提供待泊、加水、供电和生活用品。
关键词
公用锚地
必要性和可行性
排队论M/M/S模型
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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操作
1
蚌埠港席家沟公用锚地工程设计
邵永青
王二宝
章金河
《中国水运(下半月)》
2015
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