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摩天大楼的公共性——范德比尔特一号大楼
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作者 Raimund Koch(摄影) +1 位作者 Michael Moran/OTTO(摄影) Evan Joseph Studios(摄影) 《当代建筑》 2024年第4期96-105,共10页
范德比尔特一号大楼改变了大中央区的公众体验,成为纽约市的门户,每天迎接成千上万的通勤者。该项目为城市最大的交通枢纽之一——纽约中央车站(以下简称“大中央车站”)引入了新的可通行路径,比任何其他建筑能更好地融入城市的公共交... 范德比尔特一号大楼改变了大中央区的公众体验,成为纽约市的门户,每天迎接成千上万的通勤者。该项目为城市最大的交通枢纽之一——纽约中央车站(以下简称“大中央车站”)引入了新的可通行路径,比任何其他建筑能更好地融入城市的公共交通网络,实现了私人企业和公共领域的结合。一个复杂的地下结构连接了大中央车站、东侧通道项目和纽约地铁。一个优雅的城市基座,包括一个活跃的行人广场和综合交通大厅,使这个项目成为21世纪洛克菲勒中心的继承者。 展开更多
关键词 办公楼 以公共交通为导向开发 低碳足迹超高层 公私合作开发
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