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印度基建引入公私联营模式
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《财经》
2005年第18期20-20,共1页
为加快国家基础设施的建设速度,印度政府选择了公私联营的模式。目前正在进行中的一个道路改建项目,总投资额380亿美元,允许私人公司在政府协助下承建,建成后,私人公司可获取养路费收益。该项目合同现已成为私人承包商们竞相争夺...
为加快国家基础设施的建设速度,印度政府选择了公私联营的模式。目前正在进行中的一个道路改建项目,总投资额380亿美元,允许私人公司在政府协助下承建,建成后,私人公司可获取养路费收益。该项目合同现已成为私人承包商们竞相争夺的对象。此外,印度政府还将吸收私人资本参与机场、港口、供水和输电系统的建设。
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关键词
印度
公私联营模式
基础设施建设
企业发展
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印度基建引入公私联营模式
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出处
《财经》
2005年第18期20-20,共1页
文摘
为加快国家基础设施的建设速度,印度政府选择了公私联营的模式。目前正在进行中的一个道路改建项目,总投资额380亿美元,允许私人公司在政府协助下承建,建成后,私人公司可获取养路费收益。该项目合同现已成为私人承包商们竞相争夺的对象。此外,印度政府还将吸收私人资本参与机场、港口、供水和输电系统的建设。
关键词
印度
公私联营模式
基础设施建设
企业发展
分类号
F279.351 [经济管理—企业管理]
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印度基建引入公私联营模式
《财经》
2005
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