121集装箱公路中转站选址问题鲁棒优化方法研究

主要研究集装箱公路中转站选址问题,在以情景分析法描述不确定性需求的基础上,采用了构建鲁棒遗憾模型的形式对相关问题进行优化求解,同时设计了具有自适应特点的改进遗传算法,并通过算例仿真对随机优化及鲁棒优化模型进行了最优解性能分析。其结果表明鲁棒优化方法对于各情景下的参数扰动都具有较低数据敏感性,能有效降低决策风险,减少决策失误。

国标《集装箱公路中转站级别划分、设备配备及建设要求》的说明

1概述 根据交通部交科教发[2002]370号文下达的<2002年制修订国家标准项目计划>的安排,由交通部提出,交通部公路司技术归口,交通部科学研究院等单位负责编制的国标<集装箱公路中转站级别划分、设备配备及建设要求>目前已完成报批,其标准编号为GB/T 12419-2×××.为了使该标准更好地贯彻施行,下面就标准的有关问题作一说明.

集装箱公路中转站建设项目可行性研究初探

本文针对我国集装箱公路中转站建设项目可行性研究工作中的必要性、可能性和合理性等问题进行了系统分析，并提出了项目评价的标准和方法等问题。

福建集装箱公路中转站布局研究

本文介绍集装箱公路中转站的概念,布局及原则,分析福建省集装箱公路中转站现状并运用模糊等价矩阵的聚类模型,提出福建应设立内陆集装箱公路中转站的城市,完善其物流节点设置,加速福建省物流枢纽目标值的实现。