基于移动云GIS的公路勘测外业数智平台应用

为提高公路勘测外业工作效率及管理水平,在深度调研公路工程外业勘测工作自动化及需求分析的基础上,基于移动GIS和云服务开发了公路勘测外业数智平台。应用研究表明,公路勘测外业数智平台实现了外业调查数据的采集、管理与过程监管的信息化与一体化;辅助生成各类内业设计成果文件,有效解决了外业与内业有效衔接的问题;平台在既满足外业数据采集需求同时兼顾管理需求,提高了企业经营管理能力及业务综合水平。

浅析机载激光雷达技术在高速公路勘测设计中的应用

一直以来,我国的交通基础设施为我国社会经济建设作出了巨大的支持和贡献,伴随着社会经济的不断发展,交通基础设施建设工作也在持续的开展和推进,这就让高速公路工程项目建设规划、方案设计以及运营维护工作的重要性不断提升。为此,相关技术人员要选用更加先进的机载激光雷达技术,提升高速公路工程项目建设以及运维工作的完整性和高效性,展现出机载激光雷达技术各类现代科学技术的突出应用价值。详细来说,机载激光雷达技术在现代高速公路勘察设计工作当中具备极为丰富的应用模式,在地形测量、道路方案设计、施工材料质量管控、交通运输流量分析以及环境监测等方面都有着良好的应用成效,相关技术人员要针对机载激光雷达技术具体应用方法进行分析和研究,进而制定更加科学恰当的高速公路工程项目机载激光雷达技术应用策略,借此来为我国高速公路工程建设事业的持续稳定高速发展带来支持和动力。

项目过程导向的“公路勘测设计”课程教学研究

基于高职院校学生基础比较薄弱的特点及今后大部分毕业生从事的工作性质,需要对“公路勘测设计”课程的传统教学方法进行改革。针对现有教学模式存在的问题和短板,分析了项目过程导向课程教学的特点及适用性,进行了“公路勘测设计”课程项目过程导向课程教学的探索和实践。结果表明,项目过程导向课程教学改革能使学生更好地掌握课程专业知识和提高专业技能,学生的认可度比较高。

Excel VBA程序设计在公路勘测实践教学中的应用研究

Excel软件作为一款被广泛应用的数据处理办公软件,兼有函数计算、程序设计、数据库编辑及调用等二次开发功能。公路勘测作业数据的处理专业性强、数学模型相对复杂,文章以公路勘测内外业为例,充分利用Excel计算功能和VBA编程功能,论述了Excel在公路勘测实践教学工作中的具体方法和注意事项。通过笔者所在单位教学环节的实践,该方法适用于解决公路勘测工作中数据计算量大、重复性强的实际问题,可以为相关课程课间实训、课程实习提供思路。

公路勘测设计中机载激光扫描技术应用的关键措施

本文针对柯桥至诸暨高速公路项目机载激光三维测量数据,采用大量RTK(实时差分定位)数据和水准数据对点云质量进行精度评定,认为在全线范围内,机载激光数据精度能够满足公路项目初、定测要求,但是在局部关键工点处,机载激光数据精度仍难以满足设计需求。针对该情况并结合一些其他设计要求,本文归纳了机载激光数据在公路勘测设计中大范围应用区别于一般DEM(数字高程模型)生产的技术要点。

关于提高公路勘测质量的研究

为了探析公路勘测质量提高的方向,从技术角度出发,明确勘测水平提升的技术路径,论文对公路勘测中应用的GPS-RTK技术、RS技术以及多源数据融合技术进行了研究,判断其具有可行性与可靠性,能够提高公路选线、选址水平。

机载LiDAR技术在山区高速公路勘测设计中的研究与应用

结合宁都至定南高速公路勘察设计项目,对机载LiDAR技术数据获取、数据处理及在高速公路勘测中的应用进行了详细的研究,成功完成了线路的地形图、数字高程模型、纵横断面的制作,并对其进行了精度分析,论证了机载LiDAR技术在山区高速公路勘测中的可行性,得出了一些有益的结论。

公路勘测设计一体化应用技术

以数字地面模型为技术核心 ,就公路路线勘测、设计两阶段的一体化技术进行讨论 ,通过相应的工程项目的实践 。

机载激光雷达在山区高速公路勘测中的应用

应用于军事技术的IMU/DGPS技术近几年发展迅速,通过某山区高速公路项目勘测中,对IMU/DGPS技术的运用实践,阐述该项技术的基本原理,对其在我国公路领域的应用进行展望。

机载Lidar技术在高速公路勘测中的应用

机载Lidar系统主要由激光发射系统、POS系统、CCD相机、计算机及存储设备等组成,能够快速获取高精度的地面点三维坐标信息以及影像数据,利用Terrasolid软件能够生产DEM、DOM及DLG产品。本文结合文莱高速公路项目详细阐述了机载Lidar系统在高速公路勘测中的应用。

GPS在高等级公路勘测应用中的几个问题

根据高等级公路勘测的特点与要求 ,论述应用GPS卫星定位技术进行公路初测控制测量的方法 ,包括测量精度等级的确定 ,GPS信号接收机野外作业测量模式的选择 ,以及GPS数据处理等。探讨GPS RTK技术在路线定测中的应用 ,不仅可以提高路线勘测速度 ,而且其定测数据可直接传输于计算机进行CAD设计 ,文中的有关建议 ,可以提高公路勘测工作的效率和自动化水平。

实时动态测量系统在公路勘测中的应用

介绍了实时动态测量系统 (GPSRTK)的基本原理和功能特点 。

BIM技术在青海某山区公路勘测施工中的应用

该文分析了我国山区公路建设现状,对BIM(建筑信息技术)技术在公路勘测中的应用进行了研究,分析了BIM技术应用领域,构建了公路勘测设计BIM系统总体框架,探讨了公路勘测地形的人机交互技术、三维环境构建技术、实体库技术,并将BIM技术模型应用于地处青海高原山地的大武至久治公路工程项目,提高了施工单位效率,节省了施工成本.

GPS公路勘测首级控制网的建立

目前较大规模的公路勘测首级控制网的建立均采用GPS测量的方法。本文在简要介绍了GPS公路勘测首级控制网建立的特点及作业流程后,着重讨论了此类GPS控制网建立过程中几个主要技术问题的解决方法,即用坐标转移法进行偏心观测、用尺度强制约束法或投影面重新选择法处理投影变形和内业平差的优化处理方法。工程实践表明,此法不但能满足精度要求,而且简化了外业工作量,具有方便、快捷等优点,有较好的工程实用价值。

GPS RTK技术在公路勘测中的应用

GPS技术应用于公路外业勘测是一项重大技术革命 ,尤其是实时动态 (RTK)定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力 ,本文主要介绍了GPS中的RTK技术在公路测量中的应用。

公路勘测GPS首级控制网的内业平差优化处理

在利用GPS建立公路勘测首级控制网时 ,控制网本身特性决定了异步环边长较为悬殊 ,若按常规方法将所有合格的基线一同进行平差则存在明显的不合理性 .本文从工程应用的实际出发 ,提出了一种行之有效的优化处理方法 .此法的实质就是在内业平差处理时将形成异步环的较长边仅用于基线成果的检核 ,不纳入网平差计算的范畴 ,在不损失观测值精度的前提下能以较大幅度提高整个GPS网的点位精度 .工程实践表明 ,此法具有较好的工程实用价值 .

路桥专业公路勘测实践教学的研究与探索

通过对高职路桥专业公路勘测实践教学的研究与实践,结合路桥专业公路勘测实践教学的组织实施,加快了公路勘测实践的教学课程体系与实习基地建设,逐步探索出面向高职路桥专业学生的公路勘测实践教学的新模式,完善了路桥专业的实践教学体系,对培养高职学生的职业技能具有一定的指导意义。

提高公路勘测设计实习质量的实践探索

为了提高公路勘测设计实习的教学质量,在实习教学计划安排和指导方法方面进行了探索。在实习中创造机会,锻炼了学生掌握专业技术解决实际问题的能力,培养了学生自我组织、自我管理、团队合作精神。

公路勘测放线中长度投影变形的影响及对策

分析了在公路勘测放线中由于存在长度投影变形 ,使中线交点产生位移和引起中线偏离的误差影响 。

公路勘测设计的CAI软件设计

公路勘测设计是交通工程专业学生的必修课，具有较强的实践性。传统的封闭式教学模式虽可系统传授理论知识，但在培养学生设计能力方面却有较大的局限性。为突破这一局限，公路勘测设计CAI软件利用计算机强大的计算和绘图功能，以及处理交互信息的独特优势，对公路设计的实际过程进行模拟及演示。较为详细地介绍了公路勘测设计 ＣＡＩ软件的总体设计方案，系统的核心模块──模拟设计模块，数据流图，以及软件开发所使用的编程语言。