基于AHP-CRITIC的公路土质路堑边坡风险评估模型

公路沿线边坡具有数量多、灾害频、危害大等特点,如何快速分析评估公路土质路堑边坡安全风险性等问题尤为紧迫。通过总结公路土质路堑边坡的破坏模式与稳定性影响因素,归纳出该类边坡风险评估的关键因子与评估指标,引入层次分析法并基于指标的数据波动性与相关关系,构建出公路土质路堑边坡风险评估模型,通过CRITIC法,利用数据的差异性与冲突性对评估模型各指标权重进行优化。结合指标权重法提出的防护工程评价模型,完善公路土质路堑边坡评估体系,最终通过深圳市S359省道11个公路土质路堑边坡进行评估验证。评估结果显示:评价结果与专家判断结果的相似度达到90.90%,说明公路土质路堑边坡风险评估模型较为可靠。该风险评估体系弥补了边坡风险评估中将自然条件、危害程度与防护工程综合评估的空白,可为实际工程评估提供方法理论支撑。