公路复杂边坡设计期类比指标及其合理性研究

公路工程勘察水平相对较低,在复杂边坡防治设计中,采用定量类比法可以克服设计期边坡信息有限的困难,降低类比结果对个人经验的依赖性,选取合理的定量类比指标是实现这一目标的前提。本文在分析四川省公路复杂边坡设计期边坡信息数据的基础上,结合前人的研究成果,确定了综合考虑边坡外形、工程地质条件和环境条件的公路复杂边坡设计期定量类比指标。运用数理统计方法分析了所选取的定量类比指标间的相关关系,分析结果表明,所选择指标是合理的。研究成果为建立四川省公路复杂边坡设计期定量类比方法提供了依据。

四川省公路复杂边坡分区及特征研究

根据与公路边坡所处区域的地形地貌特征,将四川省公路复杂边坡划分为五个分区,收集公路复杂边坡的特征数据进行统计研究,得到各分区公路复杂边坡的典型特征,结果表明各分区中的公路复杂边坡外形及工程地质特征均有较明显的区别,同时各分区中的公路复杂边坡特征具典型性,表明所用的分区方法是适宜的,研究得出的公路复杂边坡的分区典型特征可以为四川省公路复杂边坡类比处治设计提供依据。

四川省公路复杂边坡分区及特征研究

本文根据与公路边坡所处区域的地形地貌特征将四川省公路复杂边坡划分为5个分区,收集公路复杂边坡的特征数据进行统计研究,得到各分区公路复杂边坡的典型特征,结果表明各分区中的公路复杂边坡外形及工程地质特征均有较明显的区别,同时各分区中的公路复杂边坡特征具典型性,表明所用的分区方法是适宜的,研究得的公路复杂边坡的分区典型特征可以为四川省公路复杂边坡类比处治设计提供依据。