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题名公路客运枢纽多点集客模式研究
被引量:1
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作者
苏小军
陈坚
王曼
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机构
重庆市交通规划勘察设计院
重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室
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出处
《交通企业管理》
2017年第4期50-52,共3页
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基金
重庆市教育委员会人文社会科学研究重点项目(14SKG03)
重庆市交通运输工程重点实验室开放项目(2016CQJY002)
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文摘
我国公路客运枢纽经过20多年的发展,枢纽规划与设计理念不断发展进步,一些大城市已建成了一批高水平的现代化公路客运枢纽,从其规模与硬件来看,已经达到世界发达国家的客运枢纽水平.根据国家"十三五"交通运输发展规划,将深入优化客运枢纽空间布局,完善集疏运条件,提升枢纽一体化服务能力.当前,客运枢纽除布局规划有待改进外,组织形式和管理模式也面临新的挑战,其中客运枢纽的集客模式问题尤为突出.
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关键词
公路客运柩纽
多点集客模式
模式对比
出行成本
交通影响
调度优化
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分类号
F542
[经济管理—产业经济]
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