一种改进的公路岩质隧道围岩分级方法

为克服传统隧道围岩分级方法在实际应用中存在的成本高、效率低、参数不易取值等问题,引入一种基于电法勘探成果应用的改进围岩分级方法。在岩体修正质量指标计算式的主要参数和修正系数取值问题分析的基础上,利用隧道物探电阻率值与地下水发育、岩体完整性相关性强的原理,提出根据电阻率大小关系调整完整性系数、地下水影响修正系数的折减方法,建立了改进[BQ](岩体修正质量指标)的隧道围岩分级计算法。厦沙高速某隧道的算例分析表明,采用本文提出的改进计算法,[BQ]计算值较之现行规范计算法降低约5%~8%,与工程实际基本吻合,可实现隧道勘察降本增效,且参数易取值,可操作性强。