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基于视觉感知偏差的公路几何平纵协调性分析技术
被引量:
7
1
作者
陈雨人
余博
贺思虹
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期1347-1354,共8页
用视觉平面分量指数表示驾驶员视觉感知平面信息和实际供给之间的偏差,以此为基础研究了一种公路平纵协调性新的分析技术.首先建立基于CatMull-Rom样条曲线的公路几何线形视觉模型,根据透视映射原理,完成了从视觉感知中心线到平面分量...
用视觉平面分量指数表示驾驶员视觉感知平面信息和实际供给之间的偏差,以此为基础研究了一种公路平纵协调性新的分析技术.首先建立基于CatMull-Rom样条曲线的公路几何线形视觉模型,根据透视映射原理,完成了从视觉感知中心线到平面分量中心线的变换,然后在计算透视图形状参数的基础上,计算视觉平面分量指数并采用区间估计方法确定分析平纵协调性的分类阈值,最后结合以往进行过的公路平纵协调性评价的实例说明了具体的分析方法.该研究成果可以为有关公路几何线形平纵组合设计提供技术支持.
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关键词
公路平纵协调
CatMull-Rom样条曲线
公路
透视图
视觉信息感知偏差
视觉平面分量指数
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职称材料
题名
基于视觉感知偏差的公路几何平纵协调性分析技术
被引量:
7
1
作者
陈雨人
余博
贺思虹
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第9期1347-1354,共8页
基金
国家自然科学基金(51078270
51238008)
高等学校博士学科点专项科研基金(20120072110019)
文摘
用视觉平面分量指数表示驾驶员视觉感知平面信息和实际供给之间的偏差,以此为基础研究了一种公路平纵协调性新的分析技术.首先建立基于CatMull-Rom样条曲线的公路几何线形视觉模型,根据透视映射原理,完成了从视觉感知中心线到平面分量中心线的变换,然后在计算透视图形状参数的基础上,计算视觉平面分量指数并采用区间估计方法确定分析平纵协调性的分类阈值,最后结合以往进行过的公路平纵协调性评价的实例说明了具体的分析方法.该研究成果可以为有关公路几何线形平纵组合设计提供技术支持.
关键词
公路平纵协调
CatMull-Rom样条曲线
公路
透视图
视觉信息感知偏差
视觉平面分量指数
Keywords
coordination between highway horizontal and vertical alignment
CatMull-Rom spline
highway perspective view
visual perception deviation
index of visual horizontal component
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于视觉感知偏差的公路几何平纵协调性分析技术
陈雨人
余博
贺思虹
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
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