GIS技术在高速公路数据库系统中的应用

介绍GIS发展及应用情况 ,描述广东省高速公路数据库的研究背景 ,提出将GIS技术运用于高速公路数据库系统设计中 ,以直观显示地理数据 ,建立数据库与载有地理信息的电子地图之间的双向联系 ,并提出了骨架系统设计的思想 ,其设计思想已通过桌面地理信息系统开发平台MapInfoProfessional 4

基于通用模式的高速公路数据库系统的分析与设计

本文从广东省高速公路数据库的数据内容和数据来源出发 ,分析了系统的功能需求。针对用户要求提出了通用模式的设计思想 ,在此基础上详细介绍了系统结构、开发工具和数据结构设计 。

高速公路数据库系统的设计与优化

根据用户的数据需求总结出系统的功能需求 ,提出了通用模式的设计思想 ,介绍了系统的结构、开发工具和如何使用回调方法获得信息 .从系统投入使用后出现的问题出发 ,并结合当前计算机技术的发展 ,提出了系统体系结构的优化方案 。

公路数据库管理系统开放式功能的设计与实现

开放式软件设计是一种流行的应用系统设计方法,以实际系统开发为例,详细介绍了江门市公路局公路数据库管理系统的开放式功能的设计与实现。

公路数据库设计

本文在总体方案设计的基础上，结合公路数据库特性，确定了数据库设计原则，介绍了地图库、属性库的建立方法和系统安全保护措施，论述了系统开发过程中解决的关键技术，成功地解决了公路数据库中路段的动态分段和路段属性的动态更新。

基于公路数据库的数据资源整合研究

四川省公路数据资源现状及公路信息化建设存在的主要问题公路数据资源现状我省于2001年进行了第二次公路普查，并初步建立了省、市两级公路数据库系统，2005—2007年通过交通部全国农村公路通达专项调查和干线公路调查工作，对公路属性数据和图形数据进行了全面更新和完善，形成了至今为止四川省公路交通行业规模最大的行业数据库系统。该系统汇集了全省各市（州）国、省、县、乡、专、村各级路网的基础属性数据和图形数据，完成了各级政区间路线数据的采集、衔接、校验、汇总，形成了完整的数据更新体系。

我国有了自己的公路数据库

由陕西省交通厅组织研制的公路数据库,前不久通过鉴定,并在全国365个地市开始推广,它标志着我国交通事业管理进入了全新的电脑时代。 建立公路数据库,是一项涉及多种学科的信息系统工程。我国科研人员克服重重困难,以4年时间走完了西方发达国家几十年的历程,我们有了公路数据库。

基于地理信息系统的公路设施空间数据库概念模型

应用实体—关系 (E- R)数据库概念模型设计工具 ,通过对公路设施数据库特性、实体组成及实体间关系的深入研究 ,建立了一个比较完整严密的基于地理信息系统的公路设施空间数据库概念模型 。

基于GIS的公路数据库信息平台的应用研究

应用现代信息技术对公路进行信息化管理,各个公路管理部门都进行了大量的探索和着有成效的工作,但是由于信息化建设初期缺乏统一的标准和规划,造成信息间互不兼容、数据不能够共享,产生了信息孤岛,影响到数据整体效益的发挥。文章在对甘肃省公路管理信息化工作分析研究的基础上,采用开放式数据库设计思想,整合了信息资源,建设了基于GIS的公路数据库信息平台。研究成果可为提升公路信息化管理水平提供借鉴,为开放式数据库建设提供依据。

GIS在公路数据库中的应用

该文提出了建立公路数据库须引入GIS,以及如何利用GIS建立公路数据库数据模型,论述了传统的GIS要在公路数据库中实际应用必须增加动态分段的功能。

浅谈积分法公路工程测量数据库的应用

根据目前公路工程施工测量情况,介绍了积分法公路工程测量数据库在其中的应用,并作了详细论述,解决了放样过程中所遇到的问题,实时、准确地提供了施工过程中所需的资料数据,提高了工作效率。

浙江省公路统计历史数据库管理系统

本文从系统架构设计、系统功能设计、数据库设计以及实现方法等方面讨论了浙江省公路统计历史数据库管理系统的设计与实现方法。

基于高速公路货车收费数据库的全息样本遴选

为了确定与全年高速公路交通流量相似度最高的样本区间,为交通流量分析提供可靠的样本选择方案,以国内某省一年高速公路货车收费流水数据库的数据为对象,建立基于时间、空间、轴型三个维度的相似评价指标体系。采用欧氏距离、平面向量夹角公式以及熵权法来计算各样本与全年数据之间的离散度。结果表明:单一考虑某个维度时,结果有差异,无法代表整体特征;在相似评价体系下,离散度最低的样本分别是三月、第十八周和周一。

发扬成绩 再接再厉 继续做好公路数据库建设和交通统计工作——胡希捷副部长在第二次全国公路普查总结表彰会上的讲话(节选)

通过公路普查工作,我们建立了规范有序的公路路网分布体系,统一了路线命名和编号;实现了公路属性数据库管理,初步建立了全国县级以上公路的属性数据库;基本完善了数据采集及代码标准,为不同信息系统的数据交换提供了标准支持;完善了公路统计指标体系、规范了统计范围和统计口径、统一了统计标准、改善了统计手段。目前,公路普查资料已在全国农村路网规划、全国基础地理信息系统测绘等重大项目中得到实际应用,并取得了较好的效果,公路普查工作成果已开始为交通事业的各项工作服务。

地市级公路数据库系统

交通是国民经济的命脉,而公路又是我国交通运输最基础、最重要的设施。采用什么办法管理好公路,一直是各级领导和公路管理部门急于解决而又不易解决的问题,而公路数据库系统就是利用计算机等先进高科技对公路实行科学管理的有效途径。依据我国公路统一管理的层次,我们将公路数据库系统分为部级(一级)、省级(二级)、地市级(三级),根据自下而上逐级开发的策略,我们首先选择宝鸡市做试点,开发地市级公路数据库系统-TRDBS。一、系统概述地市级公路数据库系统(TRDBS)是一个用于公路管理、规划和养护的实用的数据库系统,它能为省、地市级交通部门、公路专职管理部门提供及时、准确、全面的信息。公路是具有线性特征的实体,具有公路这种线性特征的地理专题图在公路的规划、管理。

公路数据库的研究与开发

该文介绍了公路数据库的意义和国内外的开发现状,地市级公路数据库的目标、开发的策略和方法、说明了公路数据库系统的研制过程,最后总结了自己的建库经验。

公路工程造价数据库的研究与设计

笔者从建立公路工程造价数据库的现实意义着手 ,通过讨论公路工程造价数据库应涵盖的内容及分析计算方法 ,提出了公路工程造价数据库的通用模式 ,希望能为各省造价站的信息化管理有所帮助。

公路统计数据库建设的组织和管理

分析了我省公路统计数据库的现状 ,就如何进一步搞好我省统计数据库的建设 ,开发统计信息资源 ,提出几点建议 :加强领导与宏观管理 ;加强业务培训 ,提高统计人员素质 ;重视标准化工作 ;