高速公路桥墩对天然气井受力与变形影响分析

分别采用解析和数值方法分析拟建大桥修建和使用过程中,其荷载是否对天然气井的结构安全以及变形要求产生影响进行全面的分析。通过对天然气井的受力和强度计算,得出大桥桥墩对附近天然气井不会造成破坏性影响的结论,为大桥的修建和使用提供了可靠的理论依据。

装配式公路桥墩方案设计及整体稳定性分析

介绍了装配式公路桥墩主要战术技术指标,详细论述了桥墩立柱、平面构架、横联撑杆、斜杆等构造特点,并利用有限元软件ANSYS验算了20m单车道桥墩的稳定性,说明该设计方案能满足设计要求。

液压爬模在公路桥墩中的应用

文中以液压爬模为例,简要介绍了液压爬模的结构及其施工特点,探讨了液压爬模施工工艺在公路桥墩中的施工要点。

高速公路桥墩平台式翻模施工相关技术

桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容，高速公路桥墩平台式翻模施工是当前工程施工中一项重要的施工环节，做好高速公路桥墩平台式翻模的各项施工工作对提高整个高速公路工程的施工质量具有非常重要的意义。近年来．墩身高度已经由30～50m发展到超100m．甚至近200m．高墩施工亟待标准化、规范化．以保证工程质量和施工安全。另外，在高墩桥梁施工中，墩身工期一般处于关键线路，对总工期有重要影响．所以探索高墩施工效率，加快施工速度也成为需要解决的问题之一。

装配式公路桥墩研制的必要性及技战术构想

根据国内外装配式公路桥墩的现状,结合当前的国内外战争特点,阐述了我国目前研制装配式公路桥 墩的必要性,并提出了基本战术技术指标以供进一步分析论证。

基坑后背顶力对高速公路桥墩的影响分析

基于弹性地基反力计算原理,通过建立基坑—桥墩一体化模型,计算了基坑后背土体变形,进而得到基坑后背土压力大小及沿距桥墩方向的传递规律,结合施工现场测量数据,验证分析了距离工作坑后背35.24 m处高速公路桥墩的安全性和受干扰程度,为之后施工的安全距离提供了参考。

公路桥墩桩基检测新技术探讨与应用

本文以公路桥墩桩基检测的技术应用为探讨主题,分析声波法、基桩三维声波CT反演成像以及自平衡法等常见的检测方法,针对具体工程的施工概况,分别分析应用三种检测技术的检测结果与注意事项等,意在为桩基检测技术的高效运用提供合理建议。

荆沙长江公路大桥主桥墩基地震液化研究

本文利用经验判别法和试验 -分析法对荆沙长江公路大桥主桥墩基场地的地震液化进行了综合判别。对现在使用的有关地震液化判别“规范”的应用范围进行了拓展 ,虽然是初次尝试 。

基于自振频率的公路桥墩健康状态评估方法研究

为了快速高效地识别桥墩的损伤位置及程度并判定桥墩的健康状态,本文从理论分析、数值模拟和实际桥墩状体评估三方面,对公路桥梁状态评估方法做了研究。探究了公路桥墩墩柱、桥墩冲刷不同程度损伤对桥墩动力指标的影响变化规律。分析表明:在桥墩发生不同损伤情况下,均会造成桥墩自振频率的变化,尤其是桥墩冲刷对桥墩自振频率的影响更加显著。基于桥墩自振频率的变化规律,参考《公路桥梁技术状态评定标准》等级评定规则,将桥墩技术状态等级细分为四级,并建立了相应的桥墩健全度评估准则,对桥墩状态进行健全度评价以及提出了相应的处理措施。最后,对北京市某柱式墩桥进行了实桥测试,分析得到该桥4个桥墩的自振频率和模态振型,依据本文提出的桥墩健全度评估准则,对该桥4个桥墩状态做出来健康状态评估,评估结果与现场勘探结果一致,验证了本文方法的准确性和实用性。

基于有限元模型的公路预制拼装桥墩地震动记录选取及地震易损性方法分析

为综合考虑公路预制拼装桥墩的抗震性能,分析了地震动记录的选择和输入方法,探讨了采用有限元软件对现浇桥墩及预制拼装桥墩在不同地震作用下的时程分析方法,阐述了现浇桥墩及预制桥墩通过IDA曲线建立概率地震需求模型得到易损性曲线的分析过程,为学者对预制拼装桥墩抗震性能深入研究提供参考。

公路预制拼装桥墩试验模型施工及加载方法研究

为改善公路预制拼装桥墩试件施工中存在的问题,结合公路预制桥墩大比例缩尺试验模型,分析了预制拼装桥墩的特点,探讨了试验中试件施工要点和问题的解决方法,阐述了施工准备、各节段的安装、钢筋布置、预应力筋张拉等过程,给出了试验模型的加载方案,为学者对公路预制拼装桥墩进一步的试验研究提供参考。

打入法成孔灌浆在公路桥墩沉降治理中的应用

该文介绍打入法成孔灌浆技术在某工程公路桥墩沉降治理中的应用 ,简要介绍施工过程及施工效果 。

公路桥梁桥墩预制拼装建造技术

针对公路桥梁桥墩施工建造,提出新颖的预制拼装技术,在概述技术优劣势的前提下,对技术应用予以深入探讨,明确各项技术要点,最后得出通过对预制拼装技术的合理应用,能加快施工效率、保障施工安全、降低施工成本的结论,为我国公路桥梁事业的发展提供可靠的技术支撑。

公路桥梁桥墩养护维护及加固措施研究

对公路桥梁损伤原因进行分析,阐述了公路桥梁检测方法,提出桥墩养护维护及加固措施,为同类工程提供参考。

公路桥梁钢筋混凝土墩柱地震损伤破坏研究综述

对国内外历次重大地震中公路桥梁钢筋混凝土桥墩的震害特点、破坏机理进行回顾与总结,随后针对国内外学者对公路桥梁墩柱理论与试验研究开展了系统性的梳理和分析;特别是从公路桥梁桥墩抗震理论分析方法、数值模拟方法以及试验研究方面展开了重点综述。总结了5种数值模型、3种试验方法,并对其优缺点、适用性进行了评述,然后总结了国内外对公路桥梁RC墩柱研究的成果与不足,最后对未来公路桥梁RC墩柱抗震研究提出了几点建议:(1)理论研究方面,创新理论研究方法;(2)数值模型方面,进一步优化分析模型,准确把握数值模拟和试验之间关系;(3)试验研究方面,将试验优化为高精度、高效率试验法,实现考虑多因素的复杂结构地震破坏试验模拟。

公路桥梁船舶撞击力标准初探

船舶与桥梁的碰撞问题,直接威胁到交通运输和人民生命财产的安全,如何确定船舶撞击力,是桥墩防撞设施设计的关键。本文对某矮塔斜拉桥船舶撞击力标准的确定进行了介绍,给出了船舶撞击力计算方法,在此予以交流。

香家湾大桥涉水桥墩基础和库岸边坡稳定地质评价

杭瑞高速公路贵州省思南至遵义段香家湾二号大桥横跨乌江水系六池河一级支流杨家河,与距大桥下游正在建设的思南县过水湾水库相距3km,水库建成下闸蓄水后回水10km,将淹没香家湾二号大桥桥台及桥桩基础,是否对大桥结构有改变和对环境有影响,水位抬升对桥基工程区的工程地质及水文地质条件是否有改变,对桥基的稳定、两岸边坡是否有影响,采取定性分析法和定量分析计算法进行地质影响评价,并对桥基、桥台、库岸边坡稳定提出处理措施。

某公路桥上跨高铁路基安全性分析

依据某公路工程以高架形式近距离上跨某既有高速铁路路基的工程实例,采用ABAQUS有限元程序进行三维数值模拟分析,研究了公路桥墩基坑开挖、主体施工及公路运营对高速铁路路基的影响.结果表明,该公路桥梁对既有铁路路基的影响在安全范围之内,为类似工程的修建提供了可靠的参考依据.

高速公路桥梁高墩施工技术探讨

高速公路桥墩的建设与施工是高速公路施工项目中的基础工程之一，这项工程的质量将直接影响高速公路项目的可靠性和公路的使用寿命。本文立足于实际，着重于研究高速公路桥梁高墩建设情况、特点，并且探究了桥梁高墩建设所用的技术，旨在能够有助于高速公路的建设，推动我国的公路交通网的建设。

过水湾水库蓄水对杭瑞高速公路香家湾1~#桥影响评价

拟建思南县过水湾水库工程蓄水后,将淹没杭瑞高速公路思南至遵义段香家湾1#大桥桥台及桥桩基础,水库正常蓄水对大桥结构是否有改变和对环境的影响,水位抬升后桥基工程区的工程地质及水文地质条件是否有改变,对桥基的稳定、两岸边坡是否有影响作出相应地质评价。主要采取定性分析法和定量分析计算法进行影响评价。通过对1#桥边坡在水库蓄水前后各种工况下进行的计算表明,抗滑稳定性安全系数均满足规范要求。水库蓄水后:①对整个河道只是水面变宽,桥位区水文地质及工程地质条件无大的改变,对环境及生态环境有所改善;②抬高水头8 m左右,对两岸边坡水文地质及工程地质影响较小,基础承载力未改变,边坡稳定。