提高公路桥梁设计质量增强公路桥梁耐用性

公路桥梁建设是一项涉及范围广、工序复杂的综合性工程,既涉及施工技术、专业知识、劳动管理,又涉及经济、法律等多方面的问题,所以在施工中应充分考虑各种危险因素,对其进行合理的评价,以提高施工质量。高架桥的建设既要耗费大量的资金和时间,又要有专门的技术和技术手段,还要有一定的管理水平。近几年,随着我国高速公路建设的不断增加,规模越来越大,在减轻城市交通压力的同时,各种桥梁的安全事故也层出不穷,对人民群众的生命财产构成了极大的威胁。要想改善公路桥梁的施工安全,就必须加强工程质量管理,减少工程建设中的安全隐患,减少工程建设的经济损失,保证人们的出行安全。

交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见 交公路发[2020]127号

为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展,加快建设交通强国,进一步提升公路桥梁安全耐久水平,现提出以下意见。一、总体要求(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,全面贯彻新发展理念.

既有高速公路网络级中小桥梁健康监测初探

首先回顾了桥梁健康监测系统基本概念,提出中小桥梁健康监测研究基本要求,总结了公路网桥梁面临的管养问题特点,针对已有的大跨桥梁健康监测系统经验不能简单地照搬到中小桥梁中来的情况,提出了需要解决的区域公路网桥梁健康监测新问题,以保证桥梁安全。

“十三五”国评成绩单出炉

7月26日,交通运输部组织召开全国公路养护管理工作会暨公路桥梁安全耐久水平提升视频会议,通报了“十三五”全国干线公路养护管理评价(以下简称“十三五”国评)情况,研究部署了“十四五”公路养护管理重点任务。“十三五”期,全国公路养护管理工作有何特点?各省份国评成绩如何?本刊进行了简要的总结梳理。

陕西省人民政府令 第225号

《陕西省公路桥梁安全保护办法》已经2019年12月23日省人民政府第28次常务会议审议通过,现予公布,自2020年3月1日起施行。

运营中路桥应力安全监测及实施技术

本文在研究高速公路、桥梁安全问题的基础上提出了一种运营中路桥应力安全监测技术,该技术采用应力传感器对道路、桥梁的应力进行实时监测,利用多通道数据采集系统和监控中心不间断地在线监测,确保及时发现随机出现的结构异常及报警,实现了桥梁、道路、隧道安全监测的无人值守功能。