论公路桥梁施工企业内控制度的审计及评价

文章对公路桥梁施工企业的内控制度审计中的重点、内容、审计评价等方面进行了分析和论述。公路桥梁施工企业除了具有本身的行业特点外,与其他的施工企业区别不大。但是由于公路桥梁建设的周期较长,在组织形式上可能与其他的施工企业有一定的区别。因此,文章通过在审计实践过程中总结和借鉴的经验,以其为公路桥梁及相关行业提供一定的借鉴作用。

论知识经济环境下公路桥梁施工企业人力资源管理问题

知识经济时代是一个重视人力资源管理的时代。随着知识经济时代的到来．公路桥梁施工企业的人力资源管理的内容、方式、手段等必然受到深刻影响。

谈营改增对公路桥梁施工企业的影响

现行的税收制度是增值税与营业税并行，造成税负不均衡，建筑业“营改增”势在必行。《财政部、国家税务总局关于印发营业税改征增值税试点方案的通知》（财税[2011]110号）拟将建筑业营业税改征为增值税，税率为11％。将营业税改征增值税的目的是为完善税制，消除重复征税，使增值税形成一条完整的价值链，降低企业税收成本，促进经济结构调整，增强企业发展能力，促进国民经济健康协调发展。

施工企业项目招投标管理优化研究

本文以我国公路桥梁施工企业为背景，分析了施工企业在招投标中面临的内外环境，探讨了企业项目招投标管理中存在的诸多问题，最后提出了优化企业招投标管理工作的具体措施。

路桥集团第二公路工程局

路桥集团第二公路工程局(简称二公局)是具有公路工程施工总承包特级资质等级的国有大型施工企业。注册资本42亿元。现有职工7161人．其中业务技术干部2690人．中级职称775人．高级职称234人。2003年完成施工产值51．67亿元．新签合同额72.33亿元，工程交竣工验收合格率100％．优良品率达到98％以上。

承前启后 共创伟业 继往开来 再铸辉煌——路桥集团第二公路工程局局长杨俭存

日月经天，江河行地，往事如歌。我局发韧于上个世纪五十年代的川藏公路改建工程，1964年正式成立，在漫长的征程中，饱经风霜，历尽沧桑。回首四十载风雨历程．我们无限感慨；追忆几代路桥人拼搏开拓的创业精神，我们无比自豪。建局伊始．百事待举。创业者们上高原，下河川，战酷暑，斗严寒，靠肩挑背扛，通过日复一日的不懈努力，用勤劳的智慧和汗水奠定了我局发展的坚实基础，走过了艰苦的第一次创业之路。

少帅王海怀

近年来．在国内一些大型桥梁尤其是跨江跨海的世界级桥梁建设中，我们通常可以看到两家施工企业隔岸相望、同台竞技的情形．最终会师天堑的队伍常常分别来自国内最知名的两大“建桥巨头”，一家简称“二公”(中国路桥集团第二公路工程局)．一家简称“二航”(中国港湾集团第二航务工程局)。