对《公路桥涵施工技术规范》中有关泥浆问题的商榷

分析了《公路桥涵施工技术规范 (JTJ0 4 1-2 0 0 0 )》中在泥浆理论、测试和组成配方等方面存在的问题 。

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)及配套实施手册隆重上市

根据交通运输部2011年第32号公告,《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（定价：110元,以下简称新《桥规》）作为公路工程行业推荐性标准,自2011年8月1日起施行,原《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）同时废止。

《公路桥涵施工技术规范》中预应力混凝土一章修订简介

《公路桥涵施工技术规范》( JTJ0 4 1- 2 0 0 0 )的修订工作业已完成 ,并经交通部批准 ,于 2 0 0 0年 11月 1日开始正式实施。针对我国公路桥梁预应力技术的施工应用 。

注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用初论

随着我国社会经济的快速发展,我国的交通事业也得到了大力的发展,其中公路建设也正如火如荼的进行着,推动着我国基础建设的不断发展。在公路建设过程中,桥涵台背施工是关键的施工部分,因为其是连接公路与桥涵施工的关键,关系着公路建设质量以及安全通行。本文就介绍一种注浆综合技术,并介绍其在公路桥涵台背施工中的具体应用。

剖析注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用特点及方法

公路作为确保社会经济快速发展的重要条件,国家对道路交通建设支持、投入力度逐步增大。作为路桥施工的重要内容,桥涵台背施工对防治路堤滑塌问题极为重要。为此,本将在公路桥涵台背施工中广泛应用了注浆综合技术,此技术的应用能够稳固桥涵台背工程,提高工程质量。文章主要对公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用特点及技术应用方法进行了分析与探究。

大体积混凝土施工的温升控制措施

结合工程实例 ,从砼温度控制基本要求、理论计算及施工技术措施等方面提出温升控制的具体方法。

夏季箱梁施工混凝土裂缝的防治

在我国北方．夏季温度较高．雨季持续时间短．雨量集中、强度大，气候干燥．蒸发量大。为保证混凝土箱梁的施工质量，按照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000中“‘混凝土及钢筋混凝土工程’11．10热期、雨季混凝土的施工”执行．并按要求制定相应的施工方案，解决混凝土内外温差和混凝土干缩导致的裂缝。

预应力筋空间曲线布置张拉伸长量计算

预应力筋空间曲线布置时伸长量计算中的一些问题还有待进一步探索。实践证明:以单向转角小段分段计算再累加更接近实际张拉伸长量。

钢绞线先张法伸长值误差分析

预应力先张梁因其施工工艺成熟、工程造价经济等诸多优点，被广泛应用于桥梁工程之中。 在预应力先张梁施工中，钢绞线的张拉一般采用双控原则，即以张拉应力控制为主，以张拉伸长值校核为辅。《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）规定：预应力筋实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6％以内。

政策法规

交通部：公布《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 交通部6月7日公布《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）,作为公路工程行业推荐性标准,自2011年8月1日起施行,原《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）同时废止。

孔道压浆剂与水泥适应性的研究

针对《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中对压浆材料的技术要求,研究了孔道压浆剂与不同水泥的适应性。结果表明孔道压浆剂对不同水泥的作用效果不同,并总结出压浆剂对不同水泥适应性的调整方法。

钢桥制造规范执行中的有关问题

本文初步分析探讨了《公路桥涵施工技术规范》和《铁路钢桥制造规范》执行中遇到的一些问题,并提出了笔者的看法,以便正确地执行规范。