液化天然气公路槽车运输安全的探讨

近年来,在社会经济快速发展的过程中,我国对液化天然气等能源的需求量不断增加,加大了液化天然气的运输量。公路槽车是液化天然气运输的主要工具,在液化天然气运输过程中占据着重要地位。但是,液化天然气具有易燃易爆炸的特点,在运输过程中如果出现意外将会造成严重后果,因此应该针对液化天然气槽车的危险性采取有效措施增强运输安全。

典型公路气体槽车泄漏事故统计分析及对策研究

以2000年以来的100起典型的公路气体槽车泄漏事故案例为样本,从发生时间、发生地点、泄漏原因、泄漏介质、泄漏部位、泄漏形式以及处置方式等方面对公路气体槽车泄漏事故进行了统计分析。结果表明:夏、冬两季是气体槽车泄漏事故高发期,交通事故是引发气体槽车泄漏的主要原因之一,气体槽车安全阀、阀门和罐体本体发生泄漏的几率较高。提出加强气体槽车运输风险辨识评价和气体槽车运输路径优化研究、加强公安消防部队应急救援能力建设等建议。

静电事故例

汽油、喷气燃料、柴油等高绝缘液体在输送灌装作业中,会产生大量静电电荷,在储罐、槽车空间有可能发生闪爆事故。除喷气燃料产品采用抗静电剂抑制外,一般都采用限制流速的办法来预防。如GB12158-90《防止静电事故通用导则》4.3.1条推荐:铁路槽车V·D≤0.8;公路槽车V·D≤0.5(V——烃类液体流速,

拼搏精神不能少

1991年,我到公司当总经理时,公司是资不抵债;4年后的今天,公司资产超过5亿。现在有10家直属子公司,10家中外合资企业,8家控股的企业。公司在江、浙、沪等地拥有6座总容量为5000立方米的液化石油气储站,多辆铁路罐车、数十辆公路槽车及货运船队。这一成功是如何取得的?成功的因素当然有多种,其中重要一条是全体员工的奋发拚搏,是干出来的。梅花香自苦寒来。