公路沥青混凝土拌和厂的成本控制

简要阐述了公路沥青混凝土拌和厂的生产特征、成本控制范围以及实施成本控制。

厂拌冷再生泡沫沥青混凝土联结层在沈铁公路改扩建工程中的应用

介绍了厂拌冷再生泡沫沥青混凝土联结层在沈铁公路改扩建工程中的应用情况,为类似工程提供参考。

沥青混凝土厂拌热再生技术在高速公路沥青路面的应用

沥青再生技术通过重复利用旧沥青混合料,能够在防止污染、保护环境等方面具备积极作用,更是公路建设可持续发展的必经之路。文章依托G78汕昆高速汕揭段(汕头-揭阳)沥青路面车辙病害处治工程,对沥青旧料性能进行评价,并从原材料备料工艺、再生混合料的生产及运输、现场摊铺工艺、厂拌热再生混合料压实特性研究四方面,论述了沥青混凝土厂拌热再生技术在高速公路沥青路面的应用。

ASTEC连续式双滚筒沥青混凝土拌和设备被允许在广东高速公路推广使用

2004年12月15日,广东省交通集团有限公司在广州市番禺长隆酒店主持召开了连续式双滚筒沥青混凝土拌和设备应用技术研讨会.

浅淡普通公路绿色沥青混凝土拌和站建设标准

建设现代化绿色沥青混凝土拌和站是实现辽宁省普通公路低碳循环绿色发展模式的必然要求。从基本建设标准、设备及设施标准、厂区标准几方面提出绿色拌和站建设应考虑的内容,为绿色拌和站建设提供一定的借鉴。

沥青混凝土厂拌热再生技术在高速公路工程中的应用

结合某高速公路工程实例,介绍了整体施工方案,重点围绕沥青混凝土厂拌热再生技术的应用要点展开详细探讨,包括旧沥青路面材料铣刨、再生混合料的拌和、运输和摊铺等环节。经平整度检测和路面构造深度测试可知,该工程项目取得了良好的施工效果。

沥青砼拌和厂对沥青混凝土质量的控制

1.前言沥青混凝土路面是现代公路和城市道路上的主要路面形式,具有强度高、平整度性能好、噪音小、防水耐久等优点,能适用于现在交通量的发展情况。沥青混凝土是由不同大小颗粒的矿料(石屑、碎石、矿粉等),以沥青材料作结合料,按合理的比例配合,经加热而成的混合料。沥青混凝土路面是考虑施工的地区、气候、季节、水文地质等自然条件以及已筑成的基层条件是否合适后,选择优良合适的材料,合理的级配,适当的温度认真拌和而成沥青混凝土。

沥青混凝土拌和厂的综合管理与效益分析

加强沥青混凝土拌和厂的管理,有利于提高产品的质量,同时能够大大降低生产成本,因此,做好沥青混凝土拌和厂的管理工作就显得十分必要。本文结合多年的工作经验就沥青混凝土拌和厂的综合管理与效益分析进行论述,以期能与各位同行共同交流探讨。

农村公路沥青混凝土拌和及面层施工

在公路施工过程中,沥青作为路面基层重要的结构层,承受着大气自然及车轮荷载带来的压力。在公路建设中具有坚实、抗压力强、使用持久等优点。近年来随着市场经济的不断发展,农村公路建设取得突飞猛进的进步,农村沥青混凝土路面具有投资少、收益大、造福于民的作用,为了提升道路的使用性,必须对现有的沥青混凝土拌和机制进行总结,加强管理,达到预期的建设效果。

农村公路沥青混凝土拌和及面层施工

在经济体制的影响下,农村公路沥青混合料技术正在逐步发展。但是,由于施工管理系统是复杂的管理过程,因此,如果管理过程中的步骤不正确,则容易导致施工方法的错误。同时,由于农村管理体制的不断完善,客运量继续增加,其次,由于交通环境和自然因素的影响,载客量逐渐增加,货物周期性不足,使乡村道路的质量不容乐观。因此,建设单位需要加强施工过程的管理,以沥青混合料和地面施工为主要工作内容,确保农村道路沥青混凝土路面的性能,提高其施工质量。

沥青混凝土厂拌热再生技术在高速公路工程中的应用

结合高速公路工程实例,首先阐述了整体施工方案,然后重点围绕沥青混凝土厂拌热再生技术的应用要点展开详细的探讨,包括旧沥青路面铣刨、再生混合料的拌和、运输和摊铺等流程,最后对路面平整度和构造深度进行检测,结果表明施工效果良好。

如何正确使用间歇式沥青混凝土拌和机

本文系统地介绍了间歇式沥青混凝土拌和机各组成部分的作用及对混合料性质的影响 。

沥青混凝土拌和站成本与效益预测

对沥青混凝土固定和分散拌和站的成本进行预测分析 ,并对二者的优势和效益进行对比。结果显示 ,固定拌和站有较好的社会效益和经济效益 ,由此得出 。

沥青混凝土烘干拌和设备技术现状及发展趋势

介绍了国内外沥青混凝土烘干拌和设备的技术现状及发展趋势,指出这种技术对我国研究、生产和使用沥青混凝土烘干拌和设备的单位具有重要的借鉴意义。

沥青混凝土拌和设备的安装和保养

近年来，随着公路铺筑里程的不断增加，公路施工部门为了降低沥青混合料的运输成本，使沥青混凝土拌和设备的安装(搬迁)工作随之增多，因而如何做好沥青拌和设备的安装和保养，必须引起足够的重视，下面我们谈谈这方面的一些体会。

拌和条件对热再生沥青混凝土性能的影响研究

在级配、旧回收料掺量已定的情况下,对热再生沥青混凝土的拌和时间、投料顺序、拌和流程等方面进行室内试验,通过对拌和成型后的试样进行外观判断及相关试验检验该沥青混凝土的路用性能,结果发现,热再生沥青混凝土在拌和过程中,将原生料和再生料分批次投入,并将新掺加的沥青根据油石比的比例分开掺加拌和效果更好。

LINTEC CSD2500型沥青混凝土拌和站故障透析

主要对 L INTEC CSD2 5 0 0型沥青混凝土拌和站过程控制系统检测出的故障信息进行总结、分类 ,分析病理 ,介绍排除故障的经验 。

坚持改变命运——沥青路面材料拌和新技术及厂拌热再生新工艺应用发展研讨会在京召开

20世纪90年代是中国公路建设的高峰期,也是发展民生的重要阶段。如何保证道路建设质量是大家关注的焦点。如今,随着中国路网的日益成熟,研发保证道路质量及节能减排技术是众多厂家研发的重点,也是行业最为热门的话题。连续式搅拌工艺和相应技术在国外已是一项成熟技术,而在中国仍存在使用意见上的分歧。为了让各方了解该技术及在公路领域新的发展方向,为我国公路建设节能减排的可持续发展提供更加广阔的平台。2011年4月12日,由交通运输部指导,