观点如是说——第二届全国公路科技创新高层论坛专题——公路隧道应加强可靠性评估

2004年3月26日-28日．由中国公路学会主办、中国公路杂志社承办的“第二届全国公路科技创新高层论坛”在北京国际会议中心胜利召开．来自交通部以及全国近30个省、自治区、直辖市的公路设计、施工、监理、咨询、工程机械、路面材料等单位代表共1000多人参加了论坛。在这次论坛上．

关于公路科技创新的思考

公路科技创新是历史发展的必然。公路科技创新需要较前卫的创新意识 ,高层次的创新主体 ,一体化的创新系统和高效率的创新投入。文章分别论述了提高创新意识的措施 ,培养创新主体的途径 ,提出创新系统的构想和筹措创新投入的渠道。

第二属全国公路科技创新高层论坛圆满结束

两年一度的全国公路科技工作者的盛会——“第二届全国公路科技创新高层论坛”，在完成各项议程以后，于3月28日在北京闭幕。

第二届全国公路科技创新高层论坛在京举行

第二届全国公路科技创新高层论坛于3月26日至28日在北京国际会议中心举行，这是中国公路学会继2002年举办的第一届全国公路科技创新高层论坛之后，中国公路科技工作者的又一次盛会。来自全国各地的代表1000多人参加了此次论坛。论坛开幕式由中国公路学会理事长。

美国交通科技创新体系与我国交通科技创新

通过对美国交通科技创新体系的介绍和我国公路交通科技创新必要性的论述,提出了把创造适宜环境作为政府推动公路交通科技创新的主要手段;建立各种中介机构,推动公路交通科技成果的转化;借助因特网传播、利用国内外公路交通科技信息资源;为公路交通科技创新提供法律保障等创新政策。

建华建材集团与中国公路学会签订战略合作协议

6月17日,在西安举行的2021世界交通运输工程技术论坛上,建华建材集团与中国公路学会签署战略合作协议,双方将在公路交通科技创新方面深化合作,以"互利互惠、优势互补、注重实效、共同发展"为原则,携手推动行业科技进步。

创新号

2019年度中国公路学会科学技术奖和首届交通BIM工程创新奖获奖项目精彩纷呈,代表了我国公路交通科技创新和工程应用最高水平和最新进展。中国公路学会科技奖励委员会对评审委员会评出2019年获奖项目169项审议通过。最终被授予2019年度中国公路学会科学技术奖的项目,包括特等奖7项,一等奖31项,二等奖84项,三等奖47项,总授奖率为30.7%。

如何解决路面结构设计中存在的问题

中国的沥青公路许多是使用几年后就开始大面积维修,对于责任常常是众说纷纭。一些人怪罪于超载车辆碾压,一些人则认为偷工减料,究竟是什么原因?请看中国工程院院士、交通部公路科学研究所研究员沈金安在“第二届全国公路科技创新高层论坛”上所做的报告,或许对我们今后沥青公路的建设有所启迪。

会展快递

2002年大型展会预报第四届高速公路机电工程研讨会(3月上海)中国交通建设博览会(4.10～4.13北京)上海国际物流展览会、第三届上海国际交通电子技术和设备展览会(4.3～4.5 上海)第一届全国公路科技创新高层论坛(5.31～6.2 北京)2002年东北国际交通技术博览会(5 .30～6.1 大连)2002中国(广州)国际现代交通展览会(5.13-5.16 广州)第四届公路工程软件研讨会(6月)第三届高速公路机电工程培训班(8.28～9.4 大连)第六届公路、水运交通与技术设备展览会(10.25～10.28 北京)第十一次高速公路管理工作研讨会(9月昆明)

业界要闻

我国交通领域近期将要重点发展五大技术交通部科技教育司司长孙国庆近日在"第二届全国公路科技创新高层论坛"上提出.数字化交通管理技术、特殊地质地理条件下工程建设技术、一体化运输技术、交通决策支持技术以及交通安全保障技术,将成为我国今后一个时期交通科技发展的战略重点。其中数字化交通管理技术主要指信息技术、管理技术和计算机技术等在交通系统的集成应用,包括智能交通、电子政务等;决策支持技术,是指能够为交通宏观决策提供支持服务的各项关键技术.主要以管理科学、运筹学、控制论和行为科学为基础,借助计算机技术、仿真技术和信息技术提供决策支持。