公路缓和曲线上设置超高缓和段精确勘测方法的研究

一、引言 在传统的道路勘测设计中,缓和曲线的内、外边线的长度及其平面位置均采用近似的方法计算和测设。如果在缓和曲线上设置超高缓和段,其纵坡及超高横坡的勘测设计也采用近似算法。采用近拟的的方法计算虽然能满足低等级公路的施工精度和实际行车要求,但随着高等级公路建设的快速发展,传统的近似方法已难以满足精确的施工精度和高速行车的要求。本文提出一种在缓和曲线上设置超高缓和段的精确勘测设计方法,与同仁一起探讨研究。

公路回旋线及其等间距边线一次性测设元素求解

推导了公路缓和曲线及其等间距边线上任意点的独立坐标计算公式及其向平面坐标的转化方法．最后以 公路卵形线形中的回旋线为例，给出了算例说明．所导结果对高等级公路曲线测设有较好的实用价值和指导作用．