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投资约束下的公共服务的均等化配置:甘肃省公路设施的需求分析
被引量:
3
1
作者
牛叔文
罗光华
+1 位作者
董建梅
牛云翥
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2011年第4期137-144,共8页
公路设施的合理配置是促进我国公共服务均等化的重要方面。基于甘肃省公路设施的地区需求和地形复杂度对公路建设投资成本的影响,分析甘肃省公路建设的均等化配置问题,结果表明公路设施在省域腹地的密度高,而在边远地区低,而按人口、经...
公路设施的合理配置是促进我国公共服务均等化的重要方面。基于甘肃省公路设施的地区需求和地形复杂度对公路建设投资成本的影响,分析甘肃省公路建设的均等化配置问题,结果表明公路设施在省域腹地的密度高,而在边远地区低,而按人口、经济产值平均和地均的分布趋势则相反。未来的公路设施配置不应谋求公路空间通行能力的均等化,而应在投资约束下实现公路设施对社会经济服务的均等化。现阶段人口密度较高的黄土丘陵地区应是甘肃改善公路设施的优先地区。
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关键词
公路
可达性
地形复杂度
公路设施投资
均等化配置
甘肃省
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职称材料
题名
投资约束下的公共服务的均等化配置:甘肃省公路设施的需求分析
被引量:
3
1
作者
牛叔文
罗光华
董建梅
牛云翥
机构
兰州大学资源环境学院
辽宁师范大学历史文化旅游学院
出处
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2011年第4期137-144,共8页
文摘
公路设施的合理配置是促进我国公共服务均等化的重要方面。基于甘肃省公路设施的地区需求和地形复杂度对公路建设投资成本的影响,分析甘肃省公路建设的均等化配置问题,结果表明公路设施在省域腹地的密度高,而在边远地区低,而按人口、经济产值平均和地均的分布趋势则相反。未来的公路设施配置不应谋求公路空间通行能力的均等化,而应在投资约束下实现公路设施对社会经济服务的均等化。现阶段人口密度较高的黄土丘陵地区应是甘肃改善公路设施的优先地区。
关键词
公路
可达性
地形复杂度
公路设施投资
均等化配置
甘肃省
Keywords
highway accessibility
terrain complexity
investment of highway infrastructure
equalized allocation
Gansu province
分类号
F062.6 [经济管理—政治经济学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
投资约束下的公共服务的均等化配置:甘肃省公路设施的需求分析
牛叔文
罗光华
董建梅
牛云翥
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2011
3
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