公路设计与施工环节节能减排评价可行性研究

以节约资源和减少排碳、实现经济社会的可持续发展和保护人类生存环境为出发点,对公路项目建设前期、施工期的碳排放评价的可行性进行探索分析,研究关键参数导致的碳排放,建立公路设计与施工的碳排放评价方法,对于在公路设计和施工阶段进行更有前瞻性的投资分析和设计具有理论意义。

公路工程抗冻设计与施工关键技术研究

1立项背景季冻区公路工程抗冻问题一直备注重视和广泛关注,为有效指导我国季冻区公路工程抗冻设计与施工,提高公路工程使用的安全性和耐久性,2012年2月,交通运输部下达了《公路工程抗冻设计与施工技术细则》(后改为《季节性冻土地区公路设计与施工技术规范》(JTG/T D31-06-2017))编制任务。为了为"抗冻规范"编写提供数据支撑,并考虑到今后"抗冻规范"的修订和国家抗冻规范的制定,吉林省交通运输厅将《公路工程抗冻设计与施工关键技术研究》列为2012年度科技项目。

新公路路基设计规范重力式挡墙计算解读

该文对交通部新颁布的《公路路基设计规范》重力式挡土墙部分解读,结合新颁《公路挡土墙设计与施工技术细则》的若干规定,重点着眼于完善和补充的内容,考虑具体的计算方法和参数选取,细化为可操作的设计大纲,为挡墙计算和程序设计提供参考。

高速公路软基水泥搅拌桩处理关键技术探讨

水泥搅拌桩作为一种较好的地基加固技术,在公路软土地基处理中应用广泛。文章系统地阐述了水泥搅拌桩的适用范围,设计前期准备工作、设计参数等水泥搅拌桩设计关键技术和施工成桩试验、施工参数设计等水泥搅拌桩施工关键技术,并介绍了水泥搅拌桩质量检测方法,为高速公路软土地基水泥搅拌桩设计和施工提供参考。